2013新车新技术盘点之设计篇

基于SPA架构并结合经典设计的沃尔沃概念轿跑

Concept Coupé轿跑概念车出自沃尔沃汽车设计负责人Thomas Ingenlath手笔。Thomas Ingenlath于2012年7月离开大众转投沃尔沃，自其上任以来，此次为首度在车展公开展出作品。

沃尔沃去年提出了SPA可扩展平台架构（Scalable Platform Architecture）概念，Concept Coupé轿跑概念车是SPA三大概念车中的第一款，充分体现了该架构下沃尔沃的设计理念。SPA架构衍生的首款批产车型则是XC90，明年将问世。

通过移动重心操作的丰田i-Road

i-ROAD拥有2个前轮，一个后轮。配置与机动三轮正好相反，只要像摩托车一样倾斜身体，车子即可顺利转弯。这款三轮车使用电动马达作动力，加速流畅。虽然空间有些局促，但也能坐两个人。车体完全包裹在外壳之中，下雨也不会淋湿。

车宽为85cm，特意设计得比较狭窄。因为车轮的间隔小，在转弯时，如果不分别控制左右的前轮，就很难保持稳定。因此需要高超的平衡控制技术。?

捷豹舍弃椭圆格栅 改用梯形设计

近日，捷豹设计总监Ian Callum透露，现款捷豹XK车型将是最后一款采用椭圆格栅的捷豹车型，此后都将改用更具力量感和层次感的倒梯形格栅设计。从捷豹的两款新车F-type和C-X17中就能见到最新的格栅样式。

今后捷豹XK车型将在车型产品系列中“担任”其他的角色。或许该车型将改款成更豪华的GT车型，面向更高端的市场。而F-type的出现将填补XK原有的位置，继续保持捷豹跑车系列的完整性。

Skyrunner飞行越野车设计

SkyRunner公司开发这款飞行车的初衷是为了吸引救援队的关注和汽车科技狂热爱好者的目光。通过利用可折叠滑翔翼技术，该产品可以在三分钟内由汽车变成飞行器。开放空间、空旷的草坪地带以及僻静的海滩都可以充当该车辆的飞行跑道，但请大家先冷静一下，特别是那些想把自家的花园改造跑道的“飞行员们”，在驾驶这辆车直冲云霄之前你还必须先经历培训获得飞行执照。

以昆虫为范本的汽车仿生设计

日产汽车通过观察蜜蜂和鱼群的活动开发出了自动驾驶汽车。东京大学以应用于机器人为目标，再现了昆虫的大脑。人类能多大程度探明生物的神秘性，并应用于日常生活中呢？

大脑中有一小片负责某种重要原始功能的区域，即“回避危险”的部分。不仅是人类，爬虫类、昆虫、鱼、鸟等多种生物的大脑中都有这个区域。

特斯拉改造设计Submarine潜艇汽车

10月下旬，有传闻指出9月9日马斯克已经以989,000美元的价格拍下该车。《今日美国》等媒体向马斯克致函询问此事，而马斯克并未证实是否购得这辆潜水车道具，转而表达了开发潜艇汽车的兴趣。

马斯克在回复邮件中向媒体表示：“我幼年在南非时观看了《007之海底城》，目睹詹姆斯·邦德驾驶着路特斯Esprit从码头一跃而下，按下一个按钮就让汽车变成了潜艇，这的确很神奇。但当我知道实际上这辆车并不能真的变为潜艇时，感到非常失望。我将采用特斯拉的电驱动系统对它进行升级，并尝试让它真正实现变身。”

欧宝MONZA概念车中的超大贯通式显示屏设计

欧宝Monza概念车已在法兰克福车展上亮相，作为欧宝下一代车型的设计典范，其充分体现了设计感、互联性和高效的理念，其中也包括动力总成的灵活性。Monza概念车车身设计由欧宝英国设计负责人Mark Adams负责，他表示：“这款车是欧宝跨向全新设计理念的大胆一步。”

该车内饰设计并没有采用传统的仪表板、导航、中控台布局，而是改用从左侧车门延续到右侧车门的超大贯通式显示屏，该显示屏采用LED投影技术。车内共有18个LED投影仪，将各项信息显示在各个对应位置上，这是汽车中首次采用这项技术。通过方向盘上的按钮和语音操控能够激活该系统，其还能够与其他用户进行互联，分相音乐、图片、行车路线等等信息。

轿跑、掀背、跨界融为一体的英菲尼迪Q30

英菲尼迪官方如是描述Q30概念车的特点：“融合了多种车身设计特点，将轿跑的运动风格、掀背车的宽敞空间和跨界SUV的高车身位置融为一体。英菲尼迪Q30的外形对划分类别带来了挑战——它面向年轻消费群体设计，寻求替代传统的豪华紧凑车，并对挑战传统采取开放态度。”

日产高级执行副总裁安迪·帕默（Andy Palmer）也指出，Q30将具备跨界特色，定位介于奥迪A3和奥迪Q3之间。帕默还否认称：“Q30绝对不是日产逍客的翻版，而是能够跨越已经在市场占得一席之地豪华车的新车型。”

福特在虚拟实景中设计汽车

福特汽车的3-D CAVE虚拟设计工作室位于德国科隆。3-D CAVE技术将车辆的3D影像投影到工作室的三面墙和屋顶上，借助特殊的偏光眼镜和移动感应红外线系统，工程师可以进入虚拟车辆内部感受各项设施，比如调整后视镜或将水瓶放置于门板储物格中。

此外，CAVE虚拟实景技术还可对外部环境（如行人和骑车者）进行模拟，允许工程师轻松地评估和对比多个设计，包括由其它厂商开发的车辆内饰。德国科隆设计室所应用的CAVE技术，与福特汽车在美国迪尔伯恩总部使用的技术相同，并可快速地将设计成果与全球设计师进行分享。

体现下一代MINI设计的Vision概念车

概念车Vision采用了经典的MINI时尚元素，但它更能抓住人心的还要数创新之处，既实用又能尽显个性：例如驾驶体验控制开关这类交互式的精巧零部件让我们对MINI其他车型的未来设计产生无限的遐想；不同的内饰材料把整个驾驶室装点出了各种各样的颜色，眼睛可以尽情享受这个多彩的世界。

（文章来源：盖世汽车网）