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2013年全球汽车行业十大重磅新闻盘点

盖世汽车网 Martin Shi 2014-01-02 03:57:00
核心提示：【编者按】如果将2012戏称为末世，2013则堪称新的开始，对汽车行业而言亦是如此。从特斯拉旋风携手宝马i3拉开电动车新纪元，到中国车企首度接近入主跨国巨头，乃至中国汽车产销首破两千万大关，无不展开新的画面，描绘新的起点。盖世汽车网在此盘点全球汽车行业一年以来十大重磅新闻，为读者再度呈现充满新意和风云激荡的2013年。

六、欧洲2020排放标准初步出炉，因德国反对而折中

环保之路坎坷，但终将向前推进

2013年全球汽车行业十大重磅新闻盘点

2013年全球汽车行业十大重磅新闻盘点
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事件概述：欧盟提出2020年汽车二氧化碳平均排放不高于95克/千米，对生产大排量豪华车居多的德国车企造成威胁。德国政府一再表示反对，并抛出折中办法。欧盟多次延迟落实新规节点，最终以推迟一年实施和计算“超级积点”的方式进行妥协。

点评：按照换算准则，95克/千米排放可折合油耗每100千米4升，该标准超过了中国和美国在2020-2025年的油耗标准，欧洲排放新规的严苛程度可见一斑。德国在欧盟的地位和德系车企的特殊性又导致推行一波三折。相似的情况可见于美国2025 CAFE油耗标准的博弈难产。

环保是汽车行业发展的必然方向，排放与油耗新标准收紧成为总体上的大趋势。全人类的长期福祉理应高于车企和消费者的眼前利益，可以预见环保之路不会平坦，然而我们终将在坎坷中向前迈进。

相关链接：

欧盟通过排放标准新规 执行日期推迟至2021年

欧盟向德国妥协 2020年排放新标重启谈判

欧盟批准2020年CO2排放新标 每公里95克

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本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2014/01/0212081681660276534128.shtml

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