“2013年中国首届老爷车论坛”，于12月1日在北京国家会议中心举办。论坛由中国汽车新闻工作者协会支持，中国汽车报社与中国老爷车俱乐部联盟主办，天津空港国际汽车园发展有限公司承办。
此次论坛的主题是“传承汽车经典，打造百年品牌”。与会代表共同回顾了老爷车在中国的发展历程，展望了老爷车在中国未来的发展之路，并探讨了如何借鉴老爷车汽车文化传承的经验，来打造中国汽车百年品牌。
在论坛现场，承办方展示了10辆老爷车精品，并配有当年的宣传海报和资料。据介绍，这些展品是从其收藏的200余辆老爷车中精心挑选出来的。
中国老爷车俱乐部联盟理事长、天津空港国际汽车园发展有限公司总经理张宝东在论坛上表示，汽车现已 不仅仅是为人们带来便利的交通工具，也已经逐渐演变成一种文化象征，而作为见证汽车文化经典传承、承载汽车文化内涵和时尚潮流的载体，老爷车已被越来越多 的汽车制造商和汽车爱好者所重视和关注。通过老爷车挖掘汽车营销和品牌传播的潜力，正成为不少汽车制造商打造品牌的手段和方式。
据悉，在汽车市场比较成熟的国家，老爷车的产业链发展非常完整、成熟，拥有权威的老爷车协会，并拥有成熟的交易平台、专业的老爷车价值评估机构以及推广传播老爷车文化的相关机构。修整如新的老爷车，在很多国家只要通过车辆安全检测后便可取得老爷车牌照，并合法上路行驶。
与之相比，受制于国内汽车产业发展现状以及相关政策有待完善等因素，目前中国老爷车产业链的成熟度 尚存差距，老爷车的收藏起步相对较晚，规模也相对较小。不过，国内一些自主品牌汽车企业目前也兴建了自己的历史展厅，展示经典车型，其中一些已成老爷车， 一些将会逐渐变成老爷车。企业希望这些举措推动中国老爷车的发展，并打造自己的百年品牌。
中国汽车报社副总编辑孙勇认为，对一个国家的汽车产业而言，老爷车是汽车发展史的展示；对一家汽车企业来说，老爷车则是造车理念、汽车文化的浓缩。通过向经典产品致敬，激发打造百年汽车品牌的热情，是举办此次论坛的主要目的。
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