为开拓境界而生的“真SUV” 全新驭胜S350

在当今这个竞争激烈的汽车市场中，许多车型被赋予了多种特点，来占据市场，比如刚刚在成都车展上刚刚发布的江铃的新驭胜S350，一款兼顾了城市和越野两种类型特点的SUV，对于越野型SUV而言，必须拥有强劲的动力、超强的通过性以及不俗的安全配置。

强劲动力组合

Topanther2.4L柴油发动机

在动力方面，全新驭胜S350搭载了Topanther柴油发动机，是目前国内最先进的柴油发动机之一，新驭胜自动挡还匹配了霍尼韦尔VGT(可变截面涡轮增压)技术，动力强劲且油耗低，百公里油耗仅为8.5L，最大功率103KW，最大扭矩达到375N.M。这在国产品牌中足以傲视群雄。

ZF 6速手自一体变速箱

与Topanther2.4L柴油发动机相匹配的，新驭胜S350采用的是一款自德国ZF采埃孚6速手自一体变速箱，带有运动模式，这款6速变速箱由于性能出众，被广泛运用在宝马3系、奥迪A6系等豪华车型上。。

这样的黄金动力组合，相比同类国产车型具备领先优势。

超强路况适应性

新驭胜S350依然采用了非承载式车身结构，接近角为27°，离去角为29°，最小离地间隔为225mm。使其拥有超强的通过性。较高的车身使驾驶者能够有较高的坐姿比轿车更宽广的视野；底盘采用了2纵8横设计，由丰田霸道底盘逆向开发而来。高刚性结构带来良好的操控性，保证了强劲的越野性能。悬挂采用成本较高、操控性较好的前双叉臂、后五连杆 横向推力杆式结构，具有较好的滤震表现，无论是公路还是颠簸路面，车内都能保持良好的舒适性。

全系共有两驱版和四驱版两种驱动形式，新驭胜S350自动挡匹配博格华纳适时智能四驱系统，可以根据路面自动调节前后扭矩输出以轻松应付不同的路面情况；

轮胎匹配方面，新驭胜S350采用了尺寸为265/65 R17的玛吉斯BRAVO A/T全地形轮胎，兼顾越野和公路性能，配合17寸多辐式铝合金轮圈。

轿车化高端安全配置

新驭胜S350着实把安全放在造车第一位，关键部位大面积采用高强度钢板的比例高达45%，配备了包括博世第九代最新ABS EBD、ESP（全系自动挡车型标配）、TCS牵引力控制、VDC动态控制、HHC坡道辅助、RMI防翻滚功能、倒车影像及雷达、可溃缩式转向管柱、安全气囊、自动落锁等功能。

总结：对于一款国产SUV而言，新驭胜S350出色的底盘已经让国内的自主品牌的SUV黯然失色。不过，国人对江铃的品牌认知度还只停留于皮卡和商务车，只有慢慢树立自己的品牌，才能真正屹立于竞争激烈的国内市场。