厄瓜多尔媒体日前报道称，今年1季度，其国内共完成汽车销售2.67万辆，同比下降13.2%。2011年及2012年同期该国的汽车销量分别为3.35万辆和3.07万辆。
据悉，厄瓜多尔国内目前实行的是汽车进口配额制，该制度是造成该国汽车销量逐月下降的根本原因，而且这一政策还打击了投资者对汽车领域的投资信心。
除出口配额制外，从2010年底开始，厄政府连续出台了多项相关政策限制汽车进口，如排量1900cc以上车辆增收5%关税；建立汽车进口许可证制度，设立减少20%进口目标；对小型汽车CKD进口征税从10%增至18%，对中型汽车CKD进口征税从5%增至9%等。
据统计，中国奇瑞及长城汽车是厄主要自华进口的汽车品牌，该国实施汽车进口配额制度后，中国是受此政策冲击最大的国家之一。
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