4月汽车销售184.17万辆 同比增长13.38%

2013年5月9日下午，中国汽车工业协会发布了2013年4月全国汽车工业产销数据。2013年4月，汽车产销形势总体稳定，当月产销环比有所下降，同比增速依然明显。1-4月，汽车产销同比增长保持在10%以上，增幅较一季度小幅提升。

产销总体概述：4月，汽车生产189.94万辆，环比下降8.91%，同比增长15.29%；销售184.17万辆，环比下降9.50%，同比增长13.38%。其中：乘用车生产149.86万辆，环比下降9.56%，同比增长14.83%；销售144.14万辆，环比下降9.09%，同比增长12.96%。商用车生产40.08万辆，环比下降6.41%，同比增长17.04%；销售40.03万辆，环比下降10.97%，同比增长14.90%。

销量累积增长率

1-4月，汽车产销729.65万辆和726.62万辆，同比增长13.44%和13.23%，增幅较前3月略有提升。其中乘用车产销588.19万辆和586.45万辆，同比增长15.92%和16.15%，增幅较前3月有所减缓；商用车产销141.46万辆和140.17万辆，同比增长4.18%和2.44%，总体呈现企稳回升态势。

销量月度变动趋势

乘用车产销情况：4月，在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类品种产销均呈一定下降，其中多功能乘用车（MPV）和交叉型乘用车降幅更为明显；与上年同期相比，由于车型公告变更影响，交叉型乘用车产销降幅双双超过20%。4月，基本型乘用车（轿车）产销100.69万辆和97.70万辆，环比下降8.02%和5.96%，同比增长11.66%和9.73%；多功能乘用车（MPV）产销10.18万辆和8.90万辆，环比下降14.16%和23.82%，同比增长1.4倍和1.1倍。

乘用车销量月度变动趋势

运动型多用途乘用车（SUV）产销23.13万辆和22.79万辆，环比下降8.04%和2.96%，同比增长43.95%和45.66%；交叉型乘用车产销15.86万辆和14.75万辆，环比下降17.46%和24.33%，同比下降20.91%和20.82%。

1-4月，在四大类乘用车品种中，与上年同期相比，交叉型乘用车产销降幅仍然明显，其它品种呈较快增长。1-4月，基本型乘用车（轿车）产销395.54万辆和395.34万辆，同比增长13.60%和14.54%；多功能乘用车（MPV）产销40.23万辆和39.88万辆，同比增长均为1.4倍；运动型多用途乘用车（SUV）产销88.04万辆和86.14万辆，同比增长44.88%和44.06%；交叉型乘用车产销64.38万辆和65.09万辆，同比下降21.52%和21.86%。

商用车产销情况：4月，与上月相比，五大类商用车品种产销表现不一，其中：客车和客车非完整车辆产销呈一定增长，货车和半挂牵引车产销降幅较明显，货车非完整车辆产量小幅增长，销量略有下降；与上年同期相比，客车非完整车辆产销增速略低，其它四大类商用车品种产销均呈较快增长，其中半挂牵引车增速更快。4月，客车产销4.28万辆和4.07万辆，环比增长9.55%和1.94%，同比增长18.26%和17.03%；货车产销27.40万辆和27.56万辆，环比下降9.73%和13.96%，同比增长11.12%和11.45%；半挂牵引车产销2.37万辆和2.32万辆，环比下降16.89%和19.15%，同比增长70.92%和46.28%；客车非完整车辆产销均为0.73万辆，环比增长12.02%和11.01%，同比增长0.15%和1.69%；货车非完整车辆产销5.30万辆和5.35万辆，产量环比增长4.70%，销量下降1.12%，同比增长37.68%和23.63%。

商用车销量月度变动趋势

1-4月，在五大类商用车品种中，客车产销同比增长超过10%，表现依然突出；货车增幅较前3月有所提升；半挂牵引车产量结束下降，呈小幅增长，销量降幅较前3月明显趋缓；客车非完整车辆和货车非完整车辆产销有所下降，但降幅也较前3月呈一定减缓。1-4月，客车产销14.29万辆和14.02万辆，同比增长11.98%和10.87%；货车产销99.88万辆和99.87万辆，同比增长5.22%和3.69%；半挂牵引车产销8.05万辆和7.63万辆，产量同比增长0.05%，销量下降4.67%；客车非完整车辆产销2.38万辆和2.41万辆，同比下降0.02%和3.07%；货车非完整车辆产销16.86万辆和16.24万辆，同比下降4.61%和6.58%。

中国品牌乘用车月度市场份额下降明显：4月，中国品牌乘用车销售57.12万辆，比上月下降17%，比上年同期增长9.9%；占乘用车销售总量的39.6%，比上月下降3.8个百分点，比上年同期下降1.1个百分点。1-4月，中国品牌乘用车销售248.43万辆，比上年同期增长16.3%，高于乘用车总体增长速度0.1个百分点。占乘用车销售总量的42.4%，略高于上年同期水平，比一季度下降1个百分点。

自主品牌市场份额月度变动趋势

4月，中国品牌轿车销售26.01万辆，比上月下降11.2%，比上年同期增长6.3%；占轿车销售总量的26.6%，市场占有率比上月下降1.6个百分点，比上年同期下降0.9个百分点。1-4月，中国品牌轿车销售112.87万辆，比上年同期增长18%；占轿车销售总量的28.6%，占有率比上年同期提高0.8个百分点。

各系别乘用车销量情况：4月，外国品牌乘用车销量与上月相比，除韩系增长1.5%外，其它外国品牌均有不同程度的下降；与上年同期相比，日系下降3.8%，其它品牌增幅较为明显。4月，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车销量分别占乘用车销售总量的19.3%、16.1%、12.5%、9.1%和3.1%。与上月相比，日系和德系品牌提高明显，高于1个百分点，美系、韩系和法系市场占有率也有不同程度的提高；与上年同期比较，日系仍下降近3个百分点，但降幅明显收窄，其它各系增长。

各系别乘用车市场份额示意图

4月，各系别轿车销量与上月相比，韩系增长3.2%，其它外国品牌均有不同程度的下降；与上年同期相比，日系轿车下降4.9%，其它外国品牌各有增长。4月，德系、日系、美系、韩系和法系占轿车销售总量的25.1%、18.1%、15.6%、10.1%和4.2%。

从1-4月主要外国品牌乘用车销量比上年同期增长情况看，日系下降12.9%，比一季度收窄3.1个百分点；德系、美系、韩系和法系增长均在20%以上。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车1-4月累计市场份额分别为19.1%、14.1%、12%、9%和3.2%。

乘用车系别市场份额示意图

从1-4月主要外国品牌轿车销量比上年同期增长情况看，日系下降14.5%，比一季度收窄3.3个百分点；德系、美系、韩系和法系增速均高于行业整体增速。德系、日系、美系、韩系和法系轿车1-4月累计市场份额分别为24.9%、16%、15.8%、10.1%和4.3%。

汽车出口增速有所回落：据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，4月汽车企业出口为8.94万辆，比上月增长4%，比上年同期增长1.5%。

汽车出口量情况

1-4月出口31.60万辆，比上年同期增长12.7%，比一季度回落5.3个百分点，且低于同期国内市场增速。其中乘用车出口19.42万辆，比上年同期增长24%；商用车出口12.19万辆，比上年同期下降1.7%。

销量前十车企排名

前十企业增速继续领先：1-4月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为640.47万辆，比上年同期增长14.4%；高于全行业增速1.2个百分点。占汽车销售总量的88.1%，比上年同期提高0.9个百分点。