新桑塔纳领衔 广州车展24款首发车前瞻

国产奥迪Q3

日前，我们从官方获悉，国产奥迪Q3将于广州车展首发，并有望于明年上半年正式上市。

『国产Q3不同动力车型尾部对比』

从此前谍照来看，国产Q3的外形设计和进口版本基本相同。尾部则有35 TFSI和40 TFSI两个标识，但其实这两个车型都搭载2.0TFSI发动机。

值得一提的是，近期获得了国产奥迪Q3的实车上均未发现quattro标识，但是据我们获得的消息，这可能是出于伪装，未来的国产Q3将配备四驱系统。

『此前曝光的国产Q3 40 TFSI车型的内饰』

国产奥迪Q3在广州车展发布后，将于明年上半年正式上市。目前进口奥迪Q3的价格为37.70-47.90万元，国产车型的售价相信能够有不小的降低。

全新奇瑞QQ

新车看点：全新的造型设计、内饰更富个性

上市日期：预计今年底

随着旗云系列的改版步入正轨，奇瑞下一个目标开始锁定旗下一些老款车型的换代工作，特别是QQ的换代工作。随着全新奇瑞QQ谍照的曝光，也让我们对其有了一定的了解。同时在本月的广州车展上，该车将正式发布，据悉，新车预计在今年底正式上市。

虽有伪装干扰，但是贴纸式伪装抵近观察的话还是能够看到QQ那招牌式的微笑设计，下唇边相当明显有一个弧度，此外保险杠上的雾灯框与辅助进气口采用一体化设计，侧边是两个半弧度复合组成，可惜大灯并非原配，无法看出实际效果会如何，辅助进气口的格栅采用大型的椭圆状镂空设计，可能是考虑到微笑的小嘴进气量问题而刻意加大尺寸，以便达到进气补偿的目的

内饰设计则体现出更多的创意性，特别是中控顶部类似一个圆盆，深度尚可，可以放置一些日常用品，起到防滑的作用，方向盘采用三幅式设计。中控部分的空调出风口采用常规的百叶窗式设计，能够关闭，而两侧出风口则与旗云1、奇瑞A1等微车相同，采用圆形出风口设计。

至于动力总成的选取上，根据现有的资料来分析，上市后的主打排量应该是1.0L发动机，虽然S15是基于S1平台改进而来，但是尾门结构采用玻璃化设计后，大幅度减轻了车身重量，再配以小排量发动机，可以将其重量控制在900公斤左右，接近或略微超过QQ3的重量，0.8L的匹配方案可能被放弃，而1.0L则是目前A00级微车的主流排量，除了考虑到各种政策制约因素外，1.0L在动力性能方面强于0.8L，何况奇瑞二代发动机也只规划到1.0L，也就是目前广泛采用的SQR371F型发动机，未来还有可能添加VVT技术以便降低油耗，虽然还未上市，但已路试许久，同样出于路试阶段的S15未来很有可能匹配此款发动机。