新桑塔纳领衔 广州车展24款首发车前瞻

捷豹F-Type

新车看点：入门级跑车定位、将有三款发动机选择

上市日期：2013年第二季度

日前从相关渠道获悉，在巴黎车展上首发的捷豹双座跑车F-TYPE将在本月的广州车展上首发，同时其将在明年二季度入华销售。该车基于新一代铝制XK平台的缩短版打造，并将竞争对手锁定为保时捷Boxster、宝马Z4、奔驰SLK等紧凑型跑车。成为继XF、XJ和 XK后，捷豹首次向入门级跑车市场投石问路的新车。

外观方面，F-Type将是捷豹未来设计的发展方向。垂直的前灯造型、银色的边框配合黑色的格栅，进气口仿佛夸张的大嘴，无情的吞噬着空气。而两旁锋利的进气口更是气势逼人，令人一看就是横行霸道的家伙，因为它显得太宽了。车身尺寸方面也完全一致，车长为4445毫米，车宽2048毫米，车高1297毫米，轴距为2622毫米，宽大的车身使得车头充满张力。率先面市的将是敞篷版本，随后将加推出硬顶版。

概念车上的内饰也被原封不动的移植到F-Type中，只不过取消了过于激进的翻毛皮。虽然捷豹F-Type的定位将略低于XK，但用料方面并没有丝毫缩水，大量高级真皮、铝金属、镀铬、碳纤维等材料映满眼帘，偏向左侧的中控台也始终告诉我们，驾驶者才是主导者。

动力方面，捷豹F-Type将分别搭载一台高低功率的3.0升V6增压汽油发动机，最大输出功率分别为340马力和380马力，0-100km/h的加速时间分别为5.1秒和4.8秒。此外还提供一台5.0升机械增压V8发动机，最大输出功率为495马力，0-100km/h的加速时间仅为4.3秒，最高时速可达300公里/每小时。

与其匹配的变速箱均为ZF提供的8速自动变速箱，所有S级F-TYPE都配有限滑差速器——V6发动机为机械式，V8发动机为电动式——以增加牵引力和驾驶体验。V8 S还配置了主动排气系统和可选装的动态程序。这使得驾驶者可以根据个人喜好调整这些动态特性，且支持圈数计时器和加速度计算功能。

改款骊威

新车看点：外观小幅改动、依然搭载1.6L发动机

上市日期：或2013年初上市

日前从相关渠道获悉，在本月的广州车展上，东风日产新款骊威将正式发布，新车预计在明年初正式上市。

相比于海外的全新换代骊威（Note），即将发布的新车仅是将前脸设计做了改动，而车身整体、前后保险杠以及车尾部分并没有太多改动，另外，换代骊威侧身那犀利的腰线也没有出现在改款车型的身上。可以说，此次即将推出的仅是一款年度改款车型，而同步于海外的全新骊威或许会延后推出。而与普通版骊威同时发布的还有加装跨界套件的骊威劲锐版车型。

由于此次仅推出的是改款车型，所以新车在内饰方面应该也不会像换代车型有这样大的改动，或许仅是在现款车型的基础上对于一些细节进行调整。

在动力系统方面，海外版本车型搭载了一台新的1.2升三缸机械增压直喷引擎，压缩比达到13:1，搭载相同引擎的日产玛驰最大功率92马力，峰值扭矩142牛米，百公里油耗仅为3.97升。不过有消息称，这款1.2T发动机并不会引入国内，国产车型仍将配备1.6L自然吸气发动机，只不过与之搭配的4速自动变速器将被全新的XTRONIC CVT变速器所取代。