威尔森研究：豪华车金九领跑 日系车黯然失色

受传统"金九银十"销售旺季的影响，又恰逢国内八天的"超级黄金周"，政府首次实施"高速免收费"的政策，各种利好因素促进市民驾车出外游玩，有效刺激乘用车市场的销售，终端市场表现进一步向好，销量延续8月回暖态势，9月略有上涨，而豪华车销量更上升三成，脱颖而出，领跑市场。

威尔森公司近日公布了9月终端景气分析报告，报告显示，乘用车整体终端市场9月客流环比上升8%，销量环比上升5%，但同比下降7.5%，说明汽车市场的困境依然存在，而且受反日事件影响，日系车销量未如人意，"金九银十"黯然失色。

图一：

豪华车销售脱颖而出

与8月相比，豪华车跑赢整体市场，表现可圈可点，客流上升30%，销量上升28.9%。北上广三大一线城市的限购，增强了消费者争取一步到位的心态，剑指豪华品牌。而钓鱼岛事件，也变相帮助豪华品牌吸收下游市场，原来计划购买20万至30万区间的日系车准车主，部分加大预算，转投豪华品牌。豪华车销量的急速增长，促使经销商库存下降，库存深度保持良性、健康发展。

图二：

自主品牌销售短期利好

自主品牌终端市场，客流及销量环比上涨约两成，但同比略有下降。今年4至8月，自主品牌销量冷淡，在7月更达到冰点。幸好8月市场回暖，以及传统销售旺季的刺激，自主品牌在9月销售恢复一丝动力。威尔森市场研究总监陈延伟认为，但长远来看，自主品牌需要更好地修炼内功，找到一个更稳定的利好因素促进销售，这将是自主品牌未来的一大课题。

图三：

日系车拖累合资整体表现

受反日事件影响，日系品牌9月客流和销量环比平均下降四成，各地日系经销商信心有待恢复。日系品牌销量下降明显，拖累合资整体市场表现。9月，合资品牌整体市场客流与去年同期基本持平，销量同比下降9.2%。

而德系、韩系、美系等合资车企则乘胜追击，纷纷大力促销，销量环比上升两成。长安福特9月开展"喜上加喜 现在买新福克斯双重节油"活动，购买新福克斯全系产品的消费者可免费获赠777升93号汽油，除此之外，消费者购买1.6L车型还将享有3000元政府节能补贴。石家庄某经销商称赞活动吸引力大，能有效促进销售。

展望10月销售，日系品牌受事件影响将有所淡化，降幅逐渐收窄，但整体市场虽现曙光，但依然未能完全走出低迷，压力依然存在。

图四：

*上述研究结论均摘自威尔森月度市场终端景气监测报告。

作者简介：

威尔森公司作为国内领先的汽车信息智能分析及咨询服务提供商，长期监测汽车市场终端表现。终端监测研究覆盖了全国7大区域、17个重点城市、30多家主流厂商。科学的抽样监测结合经销商深度访谈，重点分析终端库存、购买客流、销量及任务完成率等情况，旨在反映终端市场的供求关系，有助于厂商及经销商及时调整营销和销售策略。

（文章来源：盖世汽车网）