中国汽车市场消费升级逐渐到来,换购和增购的需求在不断增加,国内汽车消费也在趋于多样化。
日前,北京北辰亚运村汽车交易市场第141期汽车信息会在北京召开,会议通报了近期中国汽车市场的变化、销售及进出口等情况。
“中国汽车市场结构步入深度调整期。”国机汽车股份有限公司副总经理孙勇表示。
他就今年1-8月份中国进口汽车市场的状况分析指出,随着中国汽车市场消费升级的到来,换购和增购的需求在不断增加,国内汽车消费也在趋于多样化,未来旅行版和Cross车型的需求将继续扩大,欧美车型在市场上受喜爱度也会增加。
据分析,由于《乘用车燃料消耗量限制》的正式实施,进口汽车的排量下移趋势也会进一步加快。数据显示,2011年进口车行业平均燃料消耗量与目标值的比值为109%-110%,孙勇预测称,这一比值到2012年能够达到109%,这会导致国外车商加快向中国引入混合动力汽车的步伐。
孙勇表示,中国汽车市场逐渐进入更新替换的高峰,消费升级会导致豪华车的市场份额不断提升,欧系品牌的潜力继续放大,品牌分化现象显现。
J.D.Power2012中国新车购买意向研究显示:中国消费者对于欧系车的购买意向,从2009年的25%,上升到2012年的35%;而对日系车的购买意向,则从当年的32%,下降到2012年的24%。
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