庞大集团(601258.SH)8月28日晚间公布2012年半年报,二季度,公司实现营业收入134.7亿元,同比下降50%,环比下降12%;实现净利润5263万元,同比下降87%,环比下降71%。
上半年,公司实现营业收入为287.8亿元,较上年同期增7.49%;归属于母公司所有者的净利润为2.33亿元,较上年同期减42.28%;基本每股收益为0.09元。
据valuetool平台统计,截止2季度,公司实现EPS(ttm)0.18元,对应ROE水平为5%。毛利率为14%,环比上升5个百分点。二季度,净利润受非经常性损益影响较大,资产减值损失4298万元,占净利润的比重达到82%。营业外收入5221.4万元,占净利润的比重达到99%。
半年报显示,庞大集团仍在继续为其疯狂募集资金“买单”:据valuetool平台统计,公司上半年财务费用5.54亿元,同比增长138.29%,主要原因为公司贷款规模持续增加,并于2012年3月发行22亿元公司债券,因此利息支出增长幅度较大。报告期内,公司利息净支出同比增加1.95亿元,同比增长58.68%。
事实上,自从庞大集团2011年4月28日上市,凭着45元之高的发行价以及机构投资者的积极认购,庞大集团募集资金63亿元,扣除各项发行费用,募集资金净额为60.4亿元。这比计划的18.5亿元,实际超募了41.89亿元。但是,公司仅两个月便花费超过55亿,41.89亿超募资金则全部支出殆尽。求钱若渴的庞大集团在2012年2月发行22亿债券,7月25日的董事会上又决议发行25亿融资券。这就是说,庞大集团上市不到一年半时间以来募集资金高达107.4亿元。如此快速的资金消耗和频繁的募资,在A股上市公司实属罕见。
据valuetool平台统计,公司上半年资产负债率已经高达83%,并且公司应付票据规模较大,占流动负债的比例达到58%。
半年报显示,庞大集团日前最受争议的融资租赁业务实现了稳定增长。该项业务在2010年时收入还只有730万元,而到了2011年,这一业务所产生的手续费和利息收入达到了将近4亿元。根据庞大集团2011年财务报表数据显示,去年公司的主营利润收入不到9.2亿元,同比2010年下滑了45.37%,如果不是这4亿元收入带来的近3.8亿元利润弥补,公司去年的净利润下滑幅度有可能超过70%。
上半年,融资租赁手续费和利息收入为近3亿元,同比增长105.83%,翻番一倍有余。
就是这样一块为庞大集团带来丰厚回报的业务,却在最近遭受质疑。8月20日,在庞大集团的股东大会现场,数十位车主冲击会场,声称庞大集团利用空白合同,诈骗车主。并和庞大工作人员发生了肢体冲突,场面数次失控。
这些前来讨要说法的购车者当中,绝大部分所反映的问题都是认为公司的下属经销商采用合同欺诈的手段擅自将“消费信贷”转成“融资租赁”,结果导致大批车主无力承担巨额的租金而最终落得车财两空。
8月27日,在二级市场股价创下历史新低的当晚,庞大集团终于发布澄清公告表示,公司所销售车辆均在合法汽车生产厂家采购,如客户从公司采购的任何车辆发生质量问题,公司将帮助客户和汽车生产厂家进行沟通,并协助客户解决相关产品质量纠纷。
公司8月28日收盘价为5.33元,比上一个交易日上升0.57%。对应的市盈率(ttm)为29.2倍,市净率(ttm)为1.4倍。
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