盘点"壳资源" 汽车企业扩产中争夺的香饽饽

盖世汽车网 Terry Miao 2012-07-25 08:10:15

北京中华

车企背景：北京中华汽车制造有限公司位于北京市丰台区万泉寺638号，始建于1994年。公司总占地面积13.5万平方米，建筑面积5.5万平方米，可单线年产汽车3万辆。但由于市场环境不佳，以及企业自身一直未能推出有市场影响力的车型，这一企业长期基本处于停产状态。

车企运营状况：长期基本处于停产状态

曾生产车型：CHB600型22座车、CHB6401T型子弹头、QCJ7090型轿车、CHB7090型轿车、CHB6480型12座车等

交易方式：出资购买

完成情况：谈判中，已基本定调

事件回顾：奇瑞汽车与捷豹路虎的合资项目正在加速推进，6月12日，国家环保部网站显示，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司已经通过环境影响审批。不过，由于生产资质方面的一波三折，双方的合资项目还无法彻底完成审批工作。近日，了解这一合资进程的消息人士透露，上述问题已经基本解决，奇瑞合资项目将通过收购北京中华汽车制造有限公司以获得“壳资源”

三江雷诺

车企背景：三江雷诺是法国雷诺和中方三江航天集团在1994年斥资9800万美元组建的商用车项目，曾作为航天系统最大的民品合资项目以及雷诺在华唯一的轻型客车合资企业引来各方瞩目。但由于中法双方合作上的不和谐等多种原因，8年时间内才销售客车4000多辆。此后中方股东两度易主，但最终也未能挽救三江雷诺，公司于2004年停产，至今未能复产。

车企运营状况：停产

曾生产车型：塔菲克客车

交易方式：收购合资公司中的单方股权

完成情况：尚在进行中

事件回顾：在英菲尼迪国产项目最终落地后，雷诺日产联盟旗下提及国产时间更早的雷诺品牌显然也不远再等下去了，目前。该雷诺国产项目的基地选址已经确定，唯一缺少的就只剩下“准生证”。而来自东风集团内部消息，由于三江雷诺停产已久，而其又拥有雷诺国产所需的生产资质，目前三方正就收购三江雷诺的可行性进行接触。据悉，东风集团欲收购三江雷诺中三江航天集团的股份，直接达成与雷诺合资的目的。

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2012/07/2405510151160065151915.shtml

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