轿车消费结构升级明显
编者按:随着我国汽车行业的迅速发展,居民生活水平的不断提高,轿车消费结构也随之不断改变。近年来我国轿车消费结构变化如何,下文对此进行简单的分析。
今年上半年国产轿车市场增速再度放缓
在经历2009-2010年的车市“井喷”后,2011年起轿车市场增速逐渐放缓。根据盖世汽车网整理的数据,2011年我国国产轿车市场销量增速骤降至6.1%,而今年上半年,我国国产轿车销量521.61万辆,增速进一步降至5.3%。
除了轿车市场增速放缓,竞争加剧,北京等地限购政策等诸多的因素也影响着我国轿车市场的消费结构。下面主要从市场增速和市场份额的角度对我国国产各类轿车细分市场的变化情况进行分析。
销量增长率
去年整年:A00级轿车销量下滑近一成 B级以上市场增长逾两成
从销量增长率来看,2011年,国产轿车市场中,两端轿车细分市场增速差异显著:A00级轿车市场销量同比下滑近一成(9.7%),是轿车中唯一销量下滑且增速低于市场平均水平的细分市场;而B级以上的轿车市场(包括C级和豪华品牌,下同)销量增长逾两成(20.8%)。
A0级、A级和B级(指非豪华品牌,下同)轿车市场则均以6%-7%的增幅增长。
今年上半年:轿车市场越高端 销量增长越快
2012年上半年,国产轿车市场中,各类轿车细分市场增速差异更加显著:轿车市场越低端,销量增长越慢甚至出现下滑;而市场越高端,销量增长越快。同时与去年整年相比,低端市场增速放缓或降幅升高,而高端市场增速加快。
今年上半年,A00级和A0级轿车市场增速均低于轿车市场平均水平(5.3%)。A00级轿车市场销量继续下滑,同比大幅下滑27.2%,降幅较2011年的9.7%上升不少。A0级轿车市场增速由去年的7.5%放缓至今年上半年的3.1%,也低于轿车市场平均水平。
A级及以上的轿车市场增速均快于市场平均水平。其中,A级轿车市场今年上半年销量同比增长6.0%,增速较去年的6.3%也略有下降。
B级和B级以上的轿车市场增速均加快:B级轿车市场今年上半年销量同比增长15.0%,增幅较去年的6.4%提升8.6个百分点;B级以上的轿车市场销量大幅增长25.8%,增速较去年的20.8%上升5个百分点。
市场份额:A级及以上的轿车市场份额持续上升
从市场份额来看,我国国产轿车市场中,2011年市场份额减少的仅有A00级轿车市场,而今年上半年份额减少的市场蔓延至A0级市场,而A级及以上的轿车市场份额却持续提升。
A00级市场步入下滑趋势,市场份额也由2010年的6.8%逐渐降至今年上半年的4.5%。A0级轿车在今年上半年市场份额开始出现下降,由2011年的21.7%降至今年上半年的21.2%。
A级及以上的轿车市场份额变化:A级轿车的市场份额由2010年的52.5%持续升至今年上半年的53.5%;B级以上的轿车市场份额由2010年的3.8%升至今年上半年的4.7%。B级轿车在2010和2011年的市场份额均为15.5%,今年上半年提升0.6个百分点至16.1%。
注:
1、 本文国产轿车均不包括新能源汽车和跑车(如:普锐斯、比亚迪E6、比亚迪S8等)。
2、 B级轿车不包括豪华品牌。
3、 B级以上的轿车包括C级车和豪华品牌轿车。
(文章来源:盖世汽车网)
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