业界热议下半年车市 主流观点谨慎看好

中国汽车流通协会有形汽车分会会长：苏晖

观点：广州限购或将拯救全国车市，下半年车市会有适当好转

苏晖表示，广州限购或将拯救全国车市。在业内一直贬低广州推出的限购政策时，苏晖给出了不同的意见。“应感谢广州市政府，有可能牺牲一个广州救了全国车市。” 他指出，从目前来看，原本预计将于第三季度迎来的车市回暖，恐怕到年底都不会到来。而广州在此时推出限购政策，一方面增强了国内一批大中城市治理交通拥堵的信心，以广州为例，实施汽车销售总量控制；另一方面，受广州汽车限购的舆论影响，正在呈现交通拥堵的城市，广大消费者会在下半年提前购车，因而下半年车市会有适当好转。

针对竞争愈趋惨烈的中高级车市场，苏晖表示，下半年中高级车市场的价格战还将继续，但是市场刚性需求有回升势头，该细分市场总体形势看好。

汽车流通协会副秘书长：罗磊

观点：下半年车市会和上半年的走势持平

罗磊表示，有机构预计，今年下半年我国经济形势或将回弹，如果经济回弹，对车市回暖会有所帮助。但是限牌的影响较大，车市下半年可能还会和上半年的走势持平。

对“限购”的影响，罗磊给出了较全面的点评，他给出的观点包括，1、中低端车逐步淡出；2、由新购需求为主转换为换购需求为主；3、二手车由本地消化为主转为外销为主；4、二手车流通的渠道、方式、价格再造；5、经销商业务流程发生变化，置换成为业务重点；6、经销商应该好好考虑一下如何在售后服务领域寻找突破。

国家信息中心经济咨询中心，产业与市场分析部处长：刘明

观点：下半年车市环境好于上半年，车市增幅或达10%

刘明表示，下半年的乘用车走势与宏观经济走势是密切相关的，而且宏观经济的走势可能是我们乘用车市场走势的一个决定性因素。他指出，从下半年来看，国内经济调控的步骤会向稳增长方面倾斜，在这种情况下经济回升的势头不会太高，整个的增长是在二季度的底部逐渐回升状况。所以从国内经济整体发展趋势上来看，对下半年车市比较有利的。

刘明同时指出，从其他方面来看，汽车相关鼓励政策已经出台，以旧换新和汽车下乡出台的可能性也比较大。汽车节能补贴政策已出台，促销力度加大，油价稳定。所以总体来看下半年乘用车市场环境要略好于上半年，全国增长10%值得期待。

沈阳市汽车流通协会会长：汤金华

观点：下半年车市将出现一定反弹，但整体形势本质不会改变

汤金华表示，今年上半年受购置税优惠政策取消、油价上涨、部分城市限购等因素影响导致国内汽车产销增幅下降比较大。同时，各地拥堵的交通、不断上涨的停车费等客观因素在一定程度上也影响了消费者的购车心理。汤金华认为，现在整个世界经济仍在复苏过程中，经济形势仍然十分严峻，因此汽车产销增幅放缓是很正常的。“随着各厂家销售策略的调整。预计今年下半年，国内车市将出现一定反弹，但整体形势本质上不会改变。”

◆ 业内资深分析师观点

业界资深评论员：贾新光

观点：下半年营销的好坏将直接影响各品牌任务完成率

贾新光表示，从已发布的消息来看，今年下半年将上市的各级别新车型均具有较高品质，而好的产品将是市场的强心剂，新车攻势必然会在一定程度上刺激车市增长。不过，他同时也指出，随着上半年销量统计数据的相继出炉，多半车企的半年考成绩单展示出了当前车企的状况并不理想。无论是对于整车厂或还是对于一线的经销商而言，寻找下半年增量点成为了当前迫在眉睫工作。相对于逆市推出各级别新产品而言，做好营销或许是下半年车市实现增量的关键。

贾新光认为，新车并非市场灵丹妙药，寄希望新车型治标不治本，当前多数商家为了求量而求量只会将销路越做越窄。目前，市场中大多数的经销商存在的问题在于，市场应变能力相对较差，并非产品新旧问题导致。尤其是在当前市场增长幅度大幅下滑的时候，能够将车卖掉的才是营销专家。

据中汽协公布的前5月各品牌销量数据统计后发现，仅三成左右车企上半年完成率超过40%，多半以上品牌完成上半年既定目标存在难度，甚至个别品牌根本无望完成。在全年任务没有减少的背景下，下半年需要完成的任务自然加重。对此，贾新光表示，下半年营销的好坏将直接影响各品牌任务完成率。

新华社资深：张毅

观点：国内车市下半年要企稳回升

张毅表示，每年的6月是传统车市淡季，今年也不例外。但从三季度开始，国内车市会逐渐爬坡，下半年形势将明显好于上半年。

张毅同时指出，最近几个月，国际油价一直在回落，国内油价也在下降。这对下半年的车市也将带来利好因素。针对规划中的刺激汽车消费新政，张毅指出，从已出台的以旧换新政策来看，受惠车型主要是商用车。而传说中的汽车下乡政策，如果能够落实，主要受益车型是交叉型乘用车和微型货车，对轿车市场影响不大。因此，依靠政策来刺激今年车市增长，作用有限。他强调，要保持今年车市实现增长，关键还是开拓好二三线城市市场，以及城乡结合部和农村市场。车市增长的空间主要在这些地方。

张毅曾发微博表示，6月20日，中国人民银行公布的2012年第二季度储户问卷调查显示，居民未来3个月购车意愿为15.1%，是1999年有调查以来的最高值。据此他认为，国内车市下半年要企稳回升

中信建投证券投资顾问：王博

观点：汽车产业会在下半年全面转强

王博表示，据国家统计局日前公布的经济数据显示，工业生产正在以平稳较快模式增长，国家对于经济的调控初见成效，各个行业逐步恢复增长，而作为经济发展中重要环节的汽车产业也会在下半年全面转强。第二轮汽车下乡政策的颁布将使得农村市场成为各大企业和厂商新一轮争夺的主战场。"

王博同时指出，央行近日降息也暗示着货币政策进一步宽松。他认为，“降息会在一定程度上减轻贷款买车消费者的购车压力，进一步刺激汽车消费市场。而近期大宗商品价格下跌，国内油价的下调，也将直接拉动汽车消费。

王博认为，如果下半年刺激政策出台，将迅速拉动销量上涨，只要年内政策不变，车市就会保持稳定增长的态势。