盖世汽车讯 2012年6月下旬,本田汽车宣布将从今年年底开始,在全球率先利用回收的稀土金属,降低对中国稀土资源的依赖程度。
今年4月,本田在日本重化学工业株式会社(Japan Metals & Chemicals Co., Ltd.)工厂实现从废旧镍氢电池中回收17种稀土族金属元素。此后本田表示将继续开发稀土回收利用技术,不仅从镍氢电池中提取,并且各种其他零部件也将成为稀土回收来源,例如锂离子电池和混合动力车马达。
对于稀土等稀缺材料,本田致力于实现3R,即减少用量Reduce、重复使用Reuse和回收再循环利用Recycle。例如本田已经开始收集再循环废旧车辆保险杠,作为材料的来源;循环使用汽车油泵;出售功能性元件作为可反复利用组件。再循环利用已经成为等同于开发新能源车的重要环保措施。
稀土元素是制造智能手机、涡轮风扇和电动车马达等高技术产品必需的材料。当前中国是稀土的主要供应国,总储量约占全球的30%比例,但产量却达到90%。出于对环境的考虑和其他出发点,中国开始限制向欧美及日本出口稀土。因而日本车企纷纷考虑回收稀土或寻找替代方案。
此外,本田还考虑再利用废旧电池中残存的电量,转为再生电能,用于报废品拆解工序。
(文章来源:盖世汽车网)
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