上汽集团多款新能源车集体亮相北京车展

盖世汽车网 2012-04-12 16:20:37

550插电式混合动力轿车

荣威550插电式混合动力轿车基于荣威550 车型平台开发而成，搭载1.5VCT发动机，应用了全新自主研发的混合动力系统、整车电转向系统、电空调系统和热管理系统，电池系统采用磷酸铁锂电池。与传统荣威550车型相比，节油率超过50%，百公里综合油耗仅为2.5L，并满足国5排放标准，计划于2012年实现批量投产。

该车取消了传统变速箱，由1.5VCT汽油发动机和电驱变速箱、电池系统组成的混合动力系统提供动力，可实现两级变速。电驱变速箱是上汽创新研发的插电式混合动力轿车核心部件，拥有完全自主知识产权，有效规避了国内外其他汽车厂家混合动力产品的技术壁垒，有助于上汽建立技术核心竞争能力，实现混合动力汽车跨越式发展。

四、荣威新750Hybrid混合动力轿车

荣威新750Hybrid混合动力轿车是上汽自主品牌首款新能源量产车，已于2011年10月正式上市。其百公里综合油耗仅为7.5L，综合节油率超过20%，为消费者带来“环保、安全、舒适、尊享”的低碳用车体验，完美演绎“中高级环保价值轿车”的市场定位。

该车是在荣威新750 车型平台上，采用高压混动电机自主开发而成。其采用的发动机自动起停、混动电机辅助启动、电机助力、动能回馈制动等5大燃油节约技术赋予了荣威新750Hybrid混合动力轿车优秀的燃油经济性。动力电池系统由上汽集合全球资源、自主创新研发而成，在功率、安全及寿命方面表现卓越。其采用的磷酸铁锂电池是目前全世界公认较为安全、性能较好的锂电池。电池系统经过了最全面的工况测试（NEDC工况即新的欧洲综合循环工况，包括城市工况、高速工况等），通过了所有零部件、系统和整车级别的安全、可靠性和耐久性方面多达32项试验验证。整体产品质保周期为3年8万公里，电池的质保周期则达到5年10万公里。

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2012/04/12101300130513043156.shtml

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