“2月份少有的出现了多大21个工作日，使得产销量迅速上升，今年2月国内广义乘用车销量达到109.35万辆，同比增长22.3%。但值得注意的是，今年前2个月累计销量出现同比下滑，降幅为1.4%。”3月7日，全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达向记者表示。
同日，乘联会发布数据称，今年2月，中国狭义乘用车销量为89.84万辆，同比增长27.7%，但环比下降8.5%。考虑到今年春节提前至1月这一因素影响，计算1-2月累计销量更能反映市场状况。数据显示，今年前两个月，狭义乘用车累计销量达到188.05万辆，同比微增1.3%。不过由于今年微客市场尚未完全恢复，累计销量大幅下降12.9%，导致广义乘用车国内累计销量为226.54万辆，同比下降1.4%。
此外，饶达表示，2月汽车厂商产量和批发量大大超过终端销量，填补了去年底经销商库存数的下降。2月份乘用车产量达到230.64万辆，批发销量甚至高达237.35万辆，远高于国内终端销量226.54万辆，经销商库存将回升。
乘联会预计，由于去年3月份库存和销量吐出数量大，造成销量基数较高，加上今年3月份油价高企，将对潜在用户造成很大心理压力，因此3月份乘用车同比销量将出现同比负增长。
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