据香港明报报道，在内地高端消费持续增长带动下，不少汽车经销商陆续来港上市集资，拟进一步扩充旗下销售网络增加市占率。据市场消息指，内地十大汽车经销商之一的上海永达集团计划来港上市，初步拟集资5至6亿美元（约39至46.8亿港元）。
根据资料，永达集团主业是4S店，即集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，旗下汽车销售专卖店分布在上海、北京、福建、山西、浙江、江苏、海南等地，代理品牌包括宝马、奥迪、保时捷、Volvo、通用、丰田及大众等。
永达早年曾传出拟在内地A股上市，但由于内地上市审批过程复杂且需时较长，加上中升、宝信等先后在港上市均获不俗反应，据悉永达管理层已改变策略拟来港上市，并已委聘汇丰及瑞银为安排行，初步计划在今年上半年前挂牌。
在经济增长带动下，内地汽车销售金额近年高速增长，商务部上周公布，计划在2015年前，培育3至5间超1000亿元的大型汽车流通企业，以及30间主营业务收入逾100亿元的区域性汽车流通企业，以提高市场集中度。
中央计划提高市场集中度
事实上，按2010年度营业收入计算，前10名汽车经销商收入合共约2813.7亿元人民币，按年增长超过五成，其中永达是内地排名第7位的汽车经销商，中升集团（0881）及开隆汽车（即上海宝信前身）分居第5及第8 位，正通汽车（1728）则列20位。
有熟悉内地汽车经销行业的投资银行家表示，现时行业市占率非常分散，即使排名第1位的庞大汽贸在2011年度市占率估计亦仅得约2.6%，因此未来2至3年将是内地汽车经销行业的大规模整合期，企业上市集资进行并购及扩充的需求将非常大，例如中升上市以来已收购数家同业，庞大汽贸旗下4S店去年亦增至超过400家，故预期计划来港上市的汽车经销商亦会愈来愈多。
主营产品底盘部件：前横梁，后横梁，后耦合扭转梁车桥，前悬架下控制臂，后悬架下控制臂，后拖曳臂，后辅助臂，燃油箱，踏板，铝制悬架部件 车身部件：翼子板围板与骨架，前围总成，车身侧围加强件，翼子板围板，车身地板，保险杠导轨，天窗加强件 环保汽车与电动汽车部件：铝制前横梁与副车架，电池包壳体，数字仪表
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