【年终盘点】2011年长安汽车大事记

1、长安汽车新生产线一年建成投产创纪录

2011年3月20日，中共中央政治局常委、中央纪委书记贺国强视察重庆两江新区长安鱼嘴千亿汽车城，见证了长安鱼嘴基地第一批新能源汽车的下线。这批 新能源汽车的下线，标志着长安鱼嘴千亿汽车城首期工程全面建成。自2010年2月开工以来，长安鱼嘴千亿汽车城仅用1年时间就建成投产，创造了世界汽车工 厂建设速度之奇迹。

2、求解利润困局 长安高端自立门户

据了解，原本按照长安方面的计划，其筹划许久的高端品牌将在今年1月正式发布，但是由于品牌设计标识未能过关，所以发布时间将无限期延后，但发布地点依然确定在海外某个国际车展上。按照之前长安汽车新任副总裁龚兵的说法，将长安高端自主品牌发布地点设在海外，体现了长安汽车进军中高端车型市场的决心。

3、长安布局哈飞汽车开拓微客细分市场

4月底，重庆长安汽车股份有限公司董事长徐留平飞赴哈尔滨，见证了哈飞汽车加入中国长安汽车集团后的首款高端微客骏意下线。徐留平透露，未来5年长安将在哈飞汽车平台上，再引入5款微型小型商用车全新平台，到2015年形成6个平台、19款车的庞大产品群，巩固长安在东北市场的地位。

4、长安工业集团拟转让保定长安客车

根据7月4日中国证券报发布的消息，重庆联合产权交易所挂牌项目信息显示，重庆长安工业（集团）有限责任公司拟转让其持有的保定长安客车制造有限公司，挂牌价格22523万元。

5、长安对哈飞人事收权 或8月换标

被揽入长安集团“怀抱”一年有余的哈飞汽车公司高管层持续变动，目前逐渐调整到位。这距离长安集团对哈飞汽车“三年扭亏为盈”的预期，时间已经过半。 有传闻称，哈飞汽车集团副总经理张彦平被“削权”，权限从主管国内国际汽车销售到仅负责国际销售业务。获悉，今年初从长安汽车来的李志已掌握哈飞汽车销售大权。至此，跌宕起伏的哈飞汽车高管层基本调整完毕，长安集团对哈飞汽车的人事整合基本落定。

6、长安PSA合资获批 2015年市场占有率目标3%

为了将合资获批的消息第一时间传达给业界，长安PSA此次别出心裁地采用微博作为其传播媒介。“2011年7月12日，长安标致雪铁龙汽车有限公司正式通过了国家发展和改革委员会(简称发改委)审批。”

7、邹文超掌舵长安汽车 整合提速亟须平衡术

近日，长安汽车宣布其人事调整方案，其中，邹文超任中国长安汽车集团总裁，同时兼任昌河汽车和哈飞汽车董事长的消息颇为引人关注。分析人士认为，由于邹文超的特殊位置，其上任将把长安集团在未来战略中加速与中航系企业整合作为重点，其次哈飞和昌河的命运引起了业界更多的关注。

8、长安筹划回购B股 哈飞规划明年发布

继10月17日停牌后，本周一长安汽车发布最新提示称，将继续停牌直至相关事项预案公告后复牌。这一相关事项即其首次停牌后被热炒的筹划B股回购事项，该事项进展尚存在重大不确定性。 上周四晚间，长安汽车发布了未经审计的三季报，其前三季度营业收入和净利均出现同比下滑。

9、“四项精进”长安重构合资局

正在饱受前9个月产、销量双双下滑（生产123.25万辆，同比减少8.14%；销量125.72万辆，同比减少6.02%）重压的长安汽车[0.00 0.00%研报]（000625.SZ），终于收到了来自盟友的厚礼。 日前，福特全球总裁穆拉利来华出席长安福特马自达变速器工厂的奠基仪式时，郑重地向外界表示：“长安福特马自达新工厂将于2012年第一季度投产，我们正在考虑在适当的时候，把福特旗下的高端品牌林肯导入新工厂进行生产。”

10、长安复牌6.1亿港元回购B股 铺路A股增发

2011年12月6日，停牌两个月的长安汽车（000625.SZ）、长安B（200625.SZ）复牌，称公司拟回购不超过2.70亿股B股，回购资金总额不超过6.1亿港元（折合约5亿元人民币）。

11、长安PSA正式成立 首款车型为DS3

一直在华单脚站立的PSA（法国标致雪铁龙集团），终于站住了另一只脚。11月20日，初期投资84亿元的长安标致雪铁龙集团有限公司，在深圳观澜区正式成立并奠基。即将投入国产的雪铁龙DS全系列，也在两天后的广州车展上正式亮相。自此，PSA在华牵手长安、东风两家国企...

12、产量突破1000万辆大关 长安发布大环保目标

岁末年初，长安汽车迎来企业发展史上的重要历史性时刻——第1000万辆汽车交车。从1983年进入汽车行业以来，长安汽车仅用28年时间就实现累计产销突破1000万辆，这也是继一汽、上汽和东风之后，第四家产销突破千万的汽车企业。

（文章来源：盖世汽车网）