• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 智能座舱产业报告(2024版)
  • 第六届汽车新供应链大会
  • 大联大
  • 2024第二届中国汽车与CMF设计大会
  • 2024泰国汽车市场深度考察(第二期)
当前位置:首页 > 产业评论 > 正文

自主合资双降 长安汽车难改观

财经网 2011-12-31 08:27:59

持续走弱数月的长安汽车,11月再次迎来同比销量下滑,当月销售汽车14.39万辆,同比下降22.3%。经历了三季度业绩大幅跳水的长安汽车,四季度恐将继续恶化,状况堪忧。

销量数据显示,长安汽车本部以及河北长安、南京长安销量大幅下降,几大微车主要生产基地持续走弱,凸显出长安微车在今年市场下滑时承压严重。

更加值得注意的是,合资企业长安福特马自达(下称长福马)以及江铃控股有限公司销量继续保持下滑态势,长安汽车四季度业绩或将大受影响。

对长福马的投资收益是长安汽车利润的主要来源,今年上半年,长安汽车实现净利润10.40亿元,同比下降23.89%。而在其中,公司对联营公司的投资收益达到10.35亿元,尤其对长福马的投资达到8.07亿元。长安汽车微车和自主品牌几乎盈亏平衡。

第三季度,由于长福马销量同比下滑4.1%,使得长安汽车仅仅收获1.8亿元的投资收益,拖累公司出现1.42亿元的净亏损。

记者对比四季度销量发现,长福马10月、11月销量继续出现负增长,此外,江铃控股销量也下滑严重,二者对长安汽车的利润贡献有可能会继续减少。加上长安汽车微车和自主轿车表现平平,长安汽车四季度业绩可能继续恶化。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2011/12/310827362736568.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励