道琼斯报道说，经历10的快速增长之后中国已经超越美国成为全球最大的新车销售市场，现在中国的二手车销售市场也日渐活跃，短期内中国有望成为全球最大的二手车销售市场。报道中说，为了应对即将出现的二手车销售火暴局面，全球几大汽车巨头已经开始在中国暗中布局，许多品牌的经销商已经开始经营二手车业务。
报道中说，汽车在中国还是个相对崭新的行业，汽车进入中国普通民众家庭才不过几年的时间，因此目前中国市场上的二手车并不多。但是，随着更新换代需求的增加，大量二手汽车即将涌进市场。文章中说，目前中国的二手车市场还不成气候，大多数二手车市场都在露天场所甚至废弃体育馆里交易。即便是高档的豪华汽车，在二手车市场上也享受不到更高规格的待遇。
梅赛德斯-奔驰汽车公司( Daimler AG's Mercedes-Benz.)预计今年中国二手交易量有可能攀升到410万辆，与去年相比增幅高达7%。受调控政策影响今年中国新车销售已经出现下跌。
道琼斯的报道中说，包括戴姆勒、日产大众等在内的多家国际汽车巨头都在调整营销策略，这些品牌的经销商已经开始推迟二手车收售业务。为了让消费者放心购买二手车，许多国际大品牌车商都开始对自己门下的二手车提供维修和配件保证。
二手车市场的活跃改变了一些消费者的行为。今年37岁的崔运定(音译)不久前刚刚在深圳南华工业园区购买了一辆二手的日产骊威(Livina)，这已经是他购买的第四辆二手车。他透露说，这辆车花费了86000元人民币，足够买一辆同级别的国产新车了。不过，他表示，相比于国内品牌，国际大品牌的二手车更让人放心。
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