访旭东压铸(上海)有限公司副总经理王彦平
旭东压铸(上海)有限公司副总经理王彦平
毋庸置疑,西方发达国家企业的科技、管理等经验和能力历来是中国企业学习的榜样,而同为亚洲国家的日本,也被公认为优秀企业诞生的沃土。旭东压铸(上海)有限公司作为一家由日本企业在华独资建立的压铸企业,是否也继承了日资企业所独有的优良品质?近日,盖世汽车网采访了其副总经理王彦平,进一步了解了这一日本独资企业的魅力。
旭东压铸(上海)有限公司为日本独资压铸企业,成立于1995年。公司注册资本12亿日元,至2010年末企业总资产达到3.2亿元人民币。
公司主要专业从事压铸模具设计与制作、铝合金、锌合金有色压铸及其精密切削等加工业务。公司拥有东芝、东洋、宇部等日本进口压铸设备37台,规划发展压铸机50台;拥有BROTHER、FANUC、MAZAK、MORI SEIKI等精密切削加工设备60余台,拥有CAD/CAM模具设计系统及全套进口模具加工生产线,模具年加工能力近200副。历经十五年的发展,公司融汇了日本的压铸专业技术和管理理念,严格按照ISO9001、ISO/TS16949管理规范实施全员和全过程质量管理。2010年,企业实现销售收入3.4亿元人民币,其中汽车行业产品占销售额的85%以上,直接出口比例达到40%。
旭东压铸始终坚持“立足中国,着眼全球”,以汽车零部件压铸件为重点的品牌战略。历经十六年的发展,已成为电装、麦格纳、博世-联合电子、博格华纳、马瑞利、海拉、东海理化、普利司通、百利得等国内外知名汽车零部件的优质供应商,涵盖这些企业全球多个工厂。涉及主要汽车零件包括:节气门阀体、油泵、燃油泵体、ECU壳体、发电机/启动机端盖、皮带张紧轮、安全带滚筒、恒温器泵体等。年销售压铸件4000万件以上。
在谈到国内压铸行业发展现状时,王彦平认为,由于人民币的持续增值,中国国内压铸企业,尤其是出口份额大的龙头企业,均面临较大的汇兑压力,海外市场的拓展将大大受阻,必然导致国内市场的竞争将愈演愈烈。国内压铸行业的无序竞争、原辅材料成本上涨、劳动力成本的上涨等,将大大压缩压铸企业的盈利能力和发展后劲。
制约压铸企业持续发展的另一个因素是技术专业人才的缺失。国家在产业政策、技术人才培养等方面存在缺失。
面临这些挑战,旭东压铸已从强化自身技术能力、强化内部成本管理、不拘一格吸纳各类技术专业人才等方面着手,努力提升自身综合竞争能力。重点发展技术要求高、产品附加值高的项目,走品牌发展道路,规避低成本的价格竞争。
在采访的最后,王彦平在谈到公司品牌的构建、宣传时表示,“品牌宣传不能盲目从众大肆打广告或无目的地参加各种展销会。要想得到实际的宣传效果,就要定位准确,找针对性强的媒体进行有力传播,这样才可以真正将公司品牌传扬出去,否则只会浪费财力和时间。KDS感谢盖世网提供了一个适用的信息交流平台。”
(文章来源:盖世汽车网)
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