三大谜底揭晓 安凯3000辆校车大单的背后

2011年8月15日，安凯3000辆校车出口沙特发车仪式在江苏连云港港口举行。记者获悉，这3000辆校车大单并非一次性出口，15日装船启运的是第二批800辆校车，一个月前，已有400辆校车奔赴沙特阿拉伯。

作为目前国内校车出口的最大订单和2011年客车出口的第一大单，在国内校车品牌林立的市场环境下，安凯校车为何会受到沙特用户的青睐？此次出口沙特的校车为何不是专业化的黄色而是粉色？3000辆校车出口对安凯来说又意味着什么？

记者为您揭晓这笔海外大单背后的一系列谜底。

为何揽得3000辆校车出口大单

众所周知，国外对专用校车的安全性能要求很高，沙特缘何会选择安凯校车？

首先是重续前缘。“早在2008年前，安凯就获得了沙特的客车采购大单。再次拿下这一批订单，也是用户在使用多年后对安凯品质的信赖。安凯客车目前已取得欧盟、美国、澳大利亚、俄罗斯等多个国家和地区的产品认证，在出口方面扫清了‘身份障碍’。”安凯相关人士告诉记者。

其次是得益于安凯客车出口的良好形势。在接受记者采访时，安凯客车副总经理汪先锋表示：“安凯客车这两年能在海外出口方面实现较快增长，有以下几个方面的原因。一是得力于和江淮在资源上的共享。江淮客车和安凯客车在2008年展开合作，进行资源共享，2010年3月两家公司海外业务合并，实现国际业务一体化，组合成为客车版块国际公司。二是源于内部结构的调整。组织结构一体化，对外发展业务会更加清晰、专业，资源投入也会更加集中。第三，在产品技术路线上，安凯实行‘两条腿走路’，产品覆盖国际市场的多种需求。就高端而言，安凯客车的全承载客车传承于德国的Setra赛特拉技术，赛特拉是世界第一客车品牌；在中端和普通车上，安凯则融入了韩国的客车技术。第四，在渠道建设方面，安凯成立了5大片区办事处，建立了完善的零配件供应系统，给予客户最大的服务支持，国际业务推进更加稳健。第五是集团力量的支持，江汽集团在安凯客车海外出口方面给予了很多支持。”

再者是合理的性价比。安凯客车总经理、党委书记童永告诉第一商用车网记者：“安凯客车引进了欧洲最好的生产技术，产品品质虽达不到欧洲最高端，但价格却是中国价格，这是安凯客车夺得海外大单的一大原因。”

最后，专业服务是保证。“安凯客车近几年在海外市场做了很多工作，扎实打基础，对国际人员进行培训，提高了他们对国际市场的认识程度，销售服务体系建设也从单一售前服务转为综合性服务。目前，安凯客车对在沙特运营的1400台客车策划配备车辆服务小组、技术服务小组等专业团队。”安凯客车相关负责人向记者补充说道。