全球市值最高的公司中,汽车业公司增多
根据盖世汽车网整理的英国《金融时报》公布的全球市值最高的500家上市公司数据,2009-2011年,入围该榜单的汽车业公司逐年增多。
2009年发布的榜单中,有8家汽车业公司入榜,按市值大小排序依次为丰田、大众、本田、戴姆勒、宝马、电装、日产和普利司通,其中电装和普利司通为总部日本的汽车零部件供应商。
2010年发布的榜单中,有11家汽车业公司上榜,与上年相比新增福特和现代汽车两家整车企业、一家零部件供应商江森自控和一家经销商集团阿斯特拉(Astra International),而普利司通跌出该榜单(且2011年度仍未入围该榜单)。
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2011年发布的榜单中,汽车业公司又新增4家——通用汽车、现代摩比斯、上海汽车和起亚汽车,共15家。这15家公司中,除了总部分别在日本、韩国和美国的零部件供应商电装、现代摩比斯和江森自控,以及印度尼西亚的经销商集团阿斯特拉,其余均为整车企业。而上海汽车是唯一入围的中国汽车业公司。
下面来看下这些入榜的汽车业公司的市值及其内部排名变化情况。
日本车企市值增长慢 德国和韩国车企的市值增长快
2009-2011年发布的榜单中,丰田汽车公司市值均超千亿美元,稳居汽车业第一。但其2011年市值增幅较低,仅比上年增长0.9%至1393.67亿美元。另两家日本车企本田和日产的2011年市值也分别仅同比增长5.4%和3.9%。
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而戴姆勒、大众、宝马和现代的2011年市值均有50%的同比增长,其中宝马的市值增长最快,由2010年的296.98亿美元增长79.1%至531.89亿美元。另外,福特汽车和阿斯特拉的市值也有35%以上的增长。
导致该榜单中日本车企市值增速较低的主要原因是,该排名的评比标准是各公司每年3月底收盘价乘以总发行股数得出的市值大小,而今年3月底正是日本车企受311地震、海啸和核辐射重创的时候,股价偏低。
戴姆勒超过本田和大众,成汽车业市值第二大公司
从入榜的汽车业公司内部的排名看,2009年榜单中市值第二高的汽车业公司本田,在2011年榜单中已被戴姆勒和大众超越,跌至第四;戴姆勒则由2009年榜单中的第四逐渐升至第二。2010年榜单中,戴姆勒市值增长104.8%至500.39亿美元,超过大众,排名升至第三;2011年榜单中,其市值再增50.7%至753.85亿美元,超过本田,排名升至第二。
另两家日本公司日产和电装,在2011年榜单中的排名也比之前两年有所下降。
福特在2010和2011年均为汽车业中市值排第五的公司。而2010年底重新上市的通用汽车公司,在2011年榜单中市值位列汽车业第七。
现代汽车的市值在汽车业中的排名由2010年的第九升至第八。
(文章来源:盖世汽车网)
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