召回车型:进口保时捷997
保时捷997
召回时间:2011年5月24日
召回数量:27辆
召回车辆生产日期:2007年~2011年
召回原因:由于车轮中央锁止机构紧固力度不足,在极端工况下,系统中各部件之间可能会产生较明显的相对运动,由此可能加重内部部件的磨损,最严重时可导致部件脱落,存在安全隐患。
处理办法:保时捷股份公司将为所涉及车辆更换中央锁止螺栓,按新的紧固标准进行升级,并对《驾驶手册》进行增补。对于库存车辆,将在缺陷消除后再销售。
召回车型:进口雪铁龙C4
雪铁龙C4
召回时间:2011年5月30日
召回数量:6辆
召回车辆生产日期:2006年7月5日-2006年7月12日
召回原因:尾门和车身连接部位的线束保护套不能保证长期使用。尾门多次开启后,可能出现线束损坏或短路,以及引起各种尾门电气设备如车辆高位刹车灯、后雨刮器、尾门门锁的停用,存在安全隐患。
处理办法:标致雪铁龙(中国)汽车贸易有限公司将对本次召回所涉及的车辆免费进行检查并在必要时更换尾门线束,消除隐患。
召回车型:雪佛兰乐驰
雪佛兰乐驰
召回时间:2011年6月8日
召回数量:22457辆
召回车辆生产日期:2010年12月20日-2011年5月11日
召回原因:由于供应商装配原因,可能造成车辆后轮轴紧固螺母开口销漏装。在行驶过程中,后轮系统中部件之间相对运动,极端情况下不能可靠防松,造成部件脱落,存在安全隐患。公司将对召回范围内的车辆进行免费检修,以消除隐患。
处理办法:上汽通用五菱汽车乐驰特约服务中心将与召回车辆的用户取得联系,安排免费检修事宜。
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