吉利汽车
2011年前四月出口总量：近0.70万辆，同比增长86.42%。
出口目的国：俄罗斯、埃及、巴西等，其中吉利英伦TX4出口欧洲。
出口目标规划：吉利汽车计划2011年汽车出口销量达到40000-50000辆，比2010年出口销量增长一倍。并扩大在美国等发达市场的销量。
主要出口车型
帝豪EC7
吉利自由舰
吉利熊猫
编者小结，目前国内企业出口业的表象看似一片大好，但我们也要看到其本质上存在的诸多弊端，就目前而言，我国的出口企业超过100家，各企业的销量非常零散，所有企业的出口数据还比不上日韩大型企业一个企业在海外的销量。由于中国汽车企业在海外还没有形成品牌影响力与认知度，往往一个汽车品牌出了质量问题，当地的消费者就会认为所有中国车的质量太差、不值得购买。同时，一些出口目的国的法律条规非常严格，对中国进口车存在有贸易堡垒现象，再加上受人民币升值、生产成本上扬等因素影响，出口车企的利润受到明显挤压，使得一些车企的出口业务徘徊在亏损的边缘。所以，我们应清楚地看到中国的出口汽车业务还须经历一个任重而道远的发展之途。
（文章来源：盖世汽车网）
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