盖世汽车讯 2011年3月，通用汽车官网称雪佛兰沃蓝达电动车配备了采用高压密封技术的特制钢质油箱，配备了机械减压阀和真空减压阀，能够应对汽油挥发形成内部高压的情况，同时抵御来自油箱内外的侵蚀。
雪佛兰沃蓝达燃油系统集成设计师Jon Stec表示：“汽油在常温条件下极易挥发，同时也会因为氧化和生成沉淀胶质而变性。”为了确保油箱内的汽油品质在使用时不会影响沃蓝达的性能与排放特性，工程师们对这款容积9.3加仑的钢制油箱采用高压密封的措施来防止汽油挥发。Stec解释说：“一旦发动机停止运转，则密封油箱可限制汽油挥发。”
在过去的几十年中，新车型都配备了活性碳罐（Charcoal Canister）收集油箱内挥发的汽油，并返送回发动机内。由于沃蓝达在日常使用中可能并不起动发动机实现增程，因此碳氢化合物（烃类）可能在活性碳罐内淤积，因而罐内或许会存在蒸汽增大压强。这样形成的高压条件意味着大多数现代车辆都需要采用轻质钢制油箱取代轻质塑料油箱。
针对上述情况，沃蓝达设计师与供应商Spectra Premium公司联合开发出1.4毫米厚的热浸锡-锌镀层钢制油箱，该油箱可同时抵御来自内外条件的侵蚀。除了具有高强度特点之外，该油箱还配备了一个机械减压阀（Mechanical Pressure Relief Valve）和一个真空减压阀(Vacuum Relief Valve)，前者当压强达到3.5 psi（约合24.1千帕）时启动，后者当压强差为-2.3 psi（约合-15.9千帕）时启动，都是通常极难接触的极端条件。
关于该油箱的详细情况与相关视频，敬请参看社区技术前沿板块文章《沃蓝达特制钢质油箱采用高压密封技术》。
（文章来源：盖世汽车网）
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