声音：日本超强地震对中国汽车市场影响评估

■机构评点

国泰君安证券：对于橡胶基本面来说，东北部是日本主要的制造业基地，截至目前，日本主要汽车公司已经宣布停产，且由于几大核电站爆炸，政府决定下周一部分地区开始轮流停电的措施，这或许会影响工厂的开工以及橡胶的消费情况。

东吴期货：此次地震首先给日本制造业带来了沉重打击，丰田关闭震区的3家工厂，本田已经宣布震区的工厂全部停产，日产公司则直接宣布国内的所有工厂都停止生产，灾后重建少则一年时间，因此短期之内全球轮胎需求量将锐减。

招商证券：我们认为日本地震短期内将对国际上汽车板及中厚板价格起到一定推动作用，中期来看灾后重建将拉动建材需求。维持对行业投资评级“推荐”。

广发证券：地震对日本汽车业的影响是显而易见的。对中国汽车业的影响取决于日本汽车业受影响的持续时间。如果停产时间短，则对中国汽车业影响不大。长期影响待观察（地震影响是一个涉及到宏观、多条产业链的系统工程，综合分析难度较大）。维持看好欧美系中高端乘用车的逻辑不变。同时关注新能源汽车相关个股的机会。

瑞银证券：地震非常可能影响全球汽车市场。日本东北部地区的地震已经造成部分整车和零部件工厂关闭。人员和设备、厂房损失依然处于评估中。基于地理分布，日产、丰田、以及电装受影响最大。地震带来的额外影响还包括已准备装船的存货、港口关闭和道路受阻。日本市场占到日本汽车企业全球产量的55﹪。全球汽车生产由于相互联系面临风险。

华泰联合证券：地震对日本经济短期将造成负向冲击，一、二季度日本GDP增速将明显下滑。强震将促使日本保险商抛售海外资产，转向国内以支付保险金，特别是受灾影响比较严重的电子、汽车等行业，海外资金回流将导致日元的短期升值，预计人民币的升值压力将加大。

国信证券：此次地震短期将导致日本本土部分整车、零部件企业停产或减产，对我国进口整车、零部件市场供应带来短期冲击，短期日本进口车供应紧张，价格可能上涨；由于日系国产车产品结构、定位较日系进口车低，有一定的差异化，进口车短期给国内日系合资企业带来的替代效应也相对有限；另外部分日系合资企业的少部分零部件供应可能受到影响。但我们认为日本在华合资整车厂进入多年，也在华建立了合资或独资的零部件配套体系，零部件国产化率整体也较高，进口零部件供应短缺带来的影响相当有限。

中信证券：此次地震对日本本土整车企业短期可能会有较大影响，日系三大汽车公司停产可能导致短期内全球尤其是在美国市场地位有所下降。短期看本次地震对国内日系合资公司影响不大。由于国内主要日系合资公司已经实现平均70%-80%的较高国产化率，且跨国采购的安全库存平均为1-2个月，短期内对国内日系合资公司的零部件供应影响不大，据与相关公司的沟通结果，主要企业目前并无停产计划。