【年终盘点】2010年北京现代大事记

1、北京现代酝酿自主品牌

2010年12月，北京现代副总经理王秀福在接受采访时透露，第三工厂投产后，将生产C级、D级和高于ix35的SUV车型，同时，发动机工厂将生产1.4L、1.6L甚至更大排量的发动机。王秀福还透露，目前北京现代也在酝酿自主品牌的规划，只是该规划还处于可行性论证期，因此还没有更多的信息透露。

2、北京现代第三工厂11月28日奠基 产能40万

2010年11月28日，北京现代第三工厂举行奠基仪式。据悉，新工厂年产能40万辆，坐落于北京市顺义区杨镇工业开发区。北京现代已有两个生产工厂，均位于北京顺义，第一工厂年产能30万辆，第二工厂于2008年投产，产能30万辆。北京现代2010年1-10月销售了56.99万辆车，其年初的目标是67万辆。因此，北京现代目前处于产能严重不足状态。第三工厂建成后， 北京现代的年产能将从目前的60万辆提高至100万辆……

3、北京现代10款车型享国家节能补贴

2010年9月，在发改委、工信部、财政部等三部委发布的第二批节能汽车推广目录中，北京现代共有10款主力车型入围，分别为悦动自动挡车型、伊兰特手动挡车型、i30手动挡车型和瑞纳1.4L等车型，这些车型的销量占据了北现整体销量的四成以上……

4、不满工资待遇 北京现代一供货商千人集体停工

2010年5月，因不满工资待遇，为北京现代提供车身框架及零部件的北京星宇车科技有限公司（以下简称星宇公司）1000余名员工主动停工，要求涨工资。昨天下午5时许，经北京现代汽车有限公司派出负责人出面协调，员工恢复生产……

5、北京现代第200万辆汽车下线

2010年4月8日，北京现代第200万辆汽车驶下第二工厂总装最终线。这意味着，北京现代成为继上海大众、一汽大众、上海通用、广州本田、奇瑞之后第六个跨入“200万辆俱乐部”的车企……

6、北京现代ix35搏位中高端市场

2010年4月8日，在上海大众途观上市后一周左右，同样想挑战CR-V王者地位的北京现代ix35紧随其后上市。与去年上市的i30一样，ix35也是欧洲血统。改走欧洲技术风格的i30打响了北京现代提升产品品质与品牌形象的第一枪，ix35则是北京现代进军中高端市场、提升品牌形象的又一款重要车型。

7、北京现代总产能达60万辆

2010年3月15日，北京现代二工厂每小时生产车数提升至66辆，这标志着北京现代已经正式完成二工厂30万辆产能的设备扩充改造，达到了60万辆的年产规模。 2009年北京现代销量已经达到57万台，其50万辆的年产能已经达到了生产运转的上限……

（文章来源：盖世汽车网）