• 盖世汽车产业大数据
  • 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 具身智能
  • 汽车出海新书发布
  • 2026具身智能核心硬件与关键零部件创新研讨会
  • 造车2.0新书发布
  • 2026第六届汽车AI智能底盘大会
  • 2026第七届新一代动力技术创新峰会
当前位置:首页 > 供应链 > 正文

NHTSA出台新规定 防翻车时人员被甩出

盖世汽车网 Johnson Duan 2011-01-17 05:45:00
主营产品安全气囊正面安全气囊:驾驶员安全气囊、乘客安全气囊 前排中央安全气囊 膝部安全气囊 侧面安全气囊:双腔侧面安全气囊 侧气帘 安全带安全带卷收器与预紧器:安全带卷收器、预紧器、限力器、自适应限力器 预预紧器 安全带锁扣与锁舌 第三固定点:支架、固定锚点、腰部预紧器 高度调节器 安全带织带 方向盘方向盘 可折叠方向盘 电气安全解决方案火工安全开关 火工执行器 安全系统组件安全气囊充气器:火工式充气器、混合式充气器、储气式充气器 点火器 微型气体发生器 安全气囊气囊袋 安全气囊织物 安全带织带 商用车安全解决方案安全带锁扣 驾驶员安全气囊 侧气帘 重型卡车安全带传感器 方向盘

盖世汽车讯 美国高速公路交通安全管理委员会(NHTSA)近日表示,为了避免驾乘人员在翻车事故中从车窗中被甩出,将要求车企采取相应防甩出措施。

预计每辆汽车增加防甩出措施的耗费为31美元,全年美国新车总耗费将达5.07亿美元。

NHTSA表示,该举措每年将挽救373条生命,使得人们在发生车祸时保持在车内。47%的人在发生翻车时将被甩出车外。

NHTSA 官员David Strickland表示:“翻车会对驾乘人员造成致命危害,采取防甩出措施可有效减少人员伤亡。”

根据规定,防甩出措施将从2013年起在美国开始实施;所有2018款新车都将必须满足这个新规定。

NHTSA没有规定车企如何防止驾乘人员被甩出,车企可采取的办法包括加厚玻璃和安装侧面气囊。大陆集团、天合汽车控股公司、奥托立夫和江森自控等生产安全气囊的供应商将因此受益。

(文章来源:盖世汽车网)

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 奥托立夫

    供应商企业洞察

    所在地区 · 瑞典/斯德哥尔摩/斯德哥尔摩市Autoliv

    主营产品安全气囊正面安全气囊:驾驶员安全气囊、乘客安全气囊 前排中央安全气囊 膝部安全气囊 侧面安全气囊:双腔侧面安全气囊 侧气帘 安全带安全带卷收器与预紧器:安全带卷收器、预紧器、限力器、自适应限力器 预预紧器 安全带锁扣与锁舌 第三固定点:支架、固定锚点、腰部预紧器 高度调节器 安全带织带 方向盘方向盘 可折叠方向盘 电气安全解决方案火工安全开关 火工执行器 安全系统组件安全气囊充气器:火工式充气器、混合式充气器、储气式充气器 点火器 微型气体发生器 安全气囊气囊袋 安全气囊织物 安全带织带 商用车安全解决方案安全带锁扣 驾驶员安全气囊 侧气帘 重型卡车安全带传感器 方向盘

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2011/01/140834453445279029380.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励