• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
请登录
  • 智能汽车HUD产业报告（2025版）
  • urope-Asia Automobile Innovation Forum
  • 2025第七届金辑奖评选
  • 各国产业概览
  • 2025第八届智能辅助驾驶大会
  • 2025汽车智能玻璃创新技术及应用大会
当前位置：首页 > 国际 > 正文

2010年全球最新汽车技术盘点之车身篇

2010年全球最新汽车技术盘点之车身篇

盖世汽车网 Martin Shi 2010-12-16 00:00:00
核心提示：2010年，全球范围内传统内燃机节能环保技术和汽车电子技术的发展可谓硕果累累，部分新动力技术也进入了预研和初测阶段，但遗憾并无大的实质性进展。在岁末将至时，盖世汽车网对汽车四大组成部件——发动机、底盘、车身和电子电气分别进行了最新技术的盘点，与业内人士分享，敬请关注。

耶鲁大学研发危机感应驾驶座椅

2010年全球最新汽车技术盘点之车身篇

耶鲁大学机械工程学院副教授John Morrell为首的一批工程师研发出一款危机感应驾驶座椅，旨在通过椅背震动马达与凸轮传递触觉讯号，帮助驾驶员感知逼近的潜在危险。该座椅将有助于避免视觉盲区导致的交通事故。

2011款马自达2削减车重提高驾驶运动性能

2010年全球最新汽车技术盘点之车身篇

2011款马自达2与上一代型号相比，重量减轻约10%，在竞争同类当中是最轻的车型。减重措施主要有两条：首先是采用新材料和汽车结构的新设计，使得车体更加轻盈坚固，对于每一个零部件都仔细检测，寻找减重机遇，这与MX-5的“按克控制重量战略”异曲同工。另外一个减重增强结构措施则是改进了焊接工艺。

保时捷后备箱衬垫将采用热塑性复合材料

2010年全球最新汽车技术盘点之车身篇

德国弗劳恩霍夫化工学院为保时捷Carrera 4研制的新型后备箱衬垫采用了热塑性树脂传递模塑技术。与替换的原先铝制零部件相比，该热塑性复合材料零部件的重量减轻了50%左右。

*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2010/12/15013603363269912570.shtml

上一页0102030405下一页单页阅读

 ；
0

好文章，需要你的鼓励

24小时热文

增值电信业务经营许可证  沪B2-2007118    沪ICP备07023350号 沪公网安备 31011402009699号版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像，否则将追究法律责任。