NO.6奔驰——34,506辆（共实施3次召回）
（1）
召回企业：奔驰(中国)
召回时间：2010年11月1日
召回车型：奔驰C级汽车(204车型)、E级汽车(212车型)和E级轿跑车(207车型)
召回数量：25305辆
召回原因：由于装有ZF转向助力泵的车辆的转向助力液高压管路与转向助力泵连接处的连接管松动，可能造成转向助力系统因转向助力液渗漏而发生故障。转向助力液的逐渐渗漏可能导致转向助力泵处发出异响，驾驶员可能需用更大的力量进行转向操作，尤其是在停车过程中小范围挪动车辆时，驾驶员无法充分控制车辆，存在安全隐患。
奔驰C级（资料图）
（2）
召回企业：戴姆勒东北亚投资有限公司、福建戴姆勒
召回时间：2010年10月12日
召回车型：威霆(Vito)、唯雅诺(Viano)
召回数量：9201辆
召回原因：由于在外界高温、行驶过程中频繁走停或长时间停车怠速情况时，如长时间开启空调，车辆的空调继电器可能会发生内部电路短路。而当空调继电器短路时，空调的制冷效果将会显著下降，极端情况下，空调继电器附近的线束有可能熔化，导致冒烟或起火，存在安全隐患。
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