从近年来J.D.Power亚太公司发布CSI指数来看，2006年和2008年，自主品牌的售后服务满意度均在行业平均水平以下，2007年和2009年均只有一个中国品牌的售后服务满意度在行业平均水平以上。转至2010年，已有三个中国品牌的售后服务满意度超过行业平均水平，分别是瑞麒、荣威、一汽轿车。而著名豪车品牌宝马的CSI分值与上一年度持平，梅赛德斯-奔驰的CSI分值更是低于行业平均水平，售后服务满意度大幅下滑；合资品牌中，一汽丰田、北京现代、斯柯达等品牌的CSI分值也较上年度小幅下滑。相比之下，中国汽车品牌的售后服务在2010年度有了显著跃升。
在超过CSI行业平均值的三个中国品牌中，瑞麒最为抢眼。作为一个创立仅一年半的中国汽车品牌，瑞麒首次进入CSI榜单，即以829.18的高分超过了行业平均分10分，并且领先上海大众、北京现代、一汽马自达、斯柯达、长安福特等知名合资品牌，直接进入了“售后服务高满意度阵营”。而在CSI的“服务质量”、“服务后交车”、“服务启动”、“服务顾问”和“服务设施”五项关键因子调研得分中，瑞麒品牌也全面超过了行业平均水平，紧随排名靠前的国外豪车品牌，并领先部分合资品牌。
在中国市场精研10年之久的J.D.Power中国汽车售后服务研究显示，多年来，在CSI排名中的中国汽车品牌处于行业水平的末端。近年来在用服务赢取用户的汽车市场竞争趋势下，中国品牌正在竭尽全力提升售后服务水平。2010年三个中国品牌超过了CSI行业平均值，说明中国品牌的努力已取得成效，瑞麒所代表的中国高端汽车品牌的新生力量，更在售后服务中显示出赶超国外知名品牌的咄咄气势。
（文章来源：盖世汽车网）
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