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法雷奥双直雨刮系统得到商业应用

盖世汽车网 Johnson Duan 2010-09-09 09:05:23
主营产品智能驾驶与座舱电子环境感知传感器:超声波传感器、摄像头、热成像摄像头、中长距雷达、成像雷达、激光雷达 驾驶辅助系统:泊车辅助系统、自动驾驶辅助系统 计算单元:区域控制器、域控制器、中央计算单元、高性能处理单元 座舱监测:驾驶员监测系统、车内监测系统、生命体征检测系统 显示与人机交互: 增强现实抬头显示器(AR-HUD)、全景抬头显示器(P-HUD)、汽车显示器、曲面宽屏显示器、方向盘控制模块、顶部控制模块 车载互联:车载通信控制单元 车身电子:车窗升降器、方向盘开关、扭矩传感器 软件:感知软件、车辆控制软件 动力总成与电气化低压混合动力系统:12V混合动力系统、48V混合动力系统 高压电气化系统 电机 发电机 变速器:电驱动减速器 离合器与传动系统 动力总成传感器与执行器:换挡执行器、排气温度传感器 充电与功率电子:车载充电机、逆变器、DC/DC转换器 电动车桥 热管理电池热管理:制冷剂电池冷却器、液冷电池冷却器、电池冷却板 冷却液管理:冷却液控制模块 前端热管理:前端模块、散热器、热交换器、风扇系统、主动进气格栅 电池壳体 座舱热管理系统 汽车照明前照明系统:前照灯、自适应前照明系统、高分辨率前照明系统 后照明系统:后组合灯、后部信号灯 车身照明 内饰照明 雨刮与清洗系统前挡风玻璃雨刮系统 后窗雨刮系统 雨刮电机 传感器清洗系统:摄像头清洗系统、其他ADAS传感器清洗系统
主营产品离合器、变速器部件、动力总成部件

盖世汽车讯 综合外电报道,法雷奥近日表示,从2010年初开始,梅赛德斯SLS AMG便装配了法雷奥双直雨刮系统。

这是双直雨刮系统的首次商业应用。法雷奥称,该雨刮系统质量轻、安全性能高且刮雨效果好。

该雨刮直接由位于车盖下的两个电动机带动。根据法雷奥的说法,去除传统雨刷系统连接可以简化组装过程,让车企在安装雨刮时具有更多的选择自由。

去除连接后可将雨刮系统的尺寸和重量降低约30%,即每行驶一千米可以减少0.17克二氧化碳的排放。

雨刮重量降低,以及两个电动机安装于汽车两侧的布局可有效降低正面撞击造成的影响,这也有助于提高驾驶安全性能。通过电子控制系统控制雨刮移动速度,可有效提高刮雨效率。

(文章来源:盖世汽车网)

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 法雷奥

    供应商企业洞察

    所在地区 · 法国/法兰西岛/巴黎Valeo

    主营产品智能驾驶与座舱电子环境感知传感器:超声波传感器、摄像头、热成像摄像头、中长距雷达、成像雷达、激光雷达 驾驶辅助系统:泊车辅助系统、自动驾驶辅助系统 计算单元:区域控制器、域控制器、中央计算单元、高性能处理单元 座舱监测:驾驶员监测系统、车内监测系统、生命体征检测系统 显示与人机交互: 增强现实抬头显示器(AR-HUD)、全景抬头显示器(P-HUD)、汽车显示器、曲面宽屏显示器、方向盘控制模块、顶部控制模块 车载互联:车载通信控制单元 车身电子:车窗升降器、方向盘开关、扭矩传感器 软件:感知软件、车辆控制软件 动力总成与电气化低压混合动力系统:12V混合动力系统、48V混合动力系统 高压电气化系统 电机 发电机 变速器:电驱动减速器 离合器与传动系统 动力总成传感器与执行器:换挡执行器、排气温度传感器 充电与功率电子:车载充电机、逆变器、DC/DC转换器 电动车桥 热管理电池热管理:制冷剂电池冷却器、液冷电池冷却器、电池冷却板 冷却液管理:冷却液控制模块 前端热管理:前端模块、散热器、热交换器、风扇系统、主动进气格栅 电池壳体 座舱热管理系统 汽车照明前照明系统:前照灯、自适应前照明系统、高分辨率前照明系统 后照明系统:后组合灯、后部信号灯 车身照明 内饰照明 雨刮与清洗系统前挡风玻璃雨刮系统 后窗雨刮系统 雨刮电机 传感器清洗系统:摄像头清洗系统、其他ADAS传感器清洗系统

  • AMG

    供应商

    所在地区 · 巴西/联邦区AMG

    主营产品离合器、变速器部件、动力总成部件

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2010/09/09090523523239226186.shtml

 
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