重汽今年第一千辆HOVA豪威矿用车下线

针对以上情况，综合大型矿用车辆和普通公路自卸车的优势，济南特种车公司在深入了解矿区使用条件的基础上，结合集团公司深厚的重卡设计研发底蕴，以专业化、规模化和系列化优势开发出HOVA60系列宽体矿用自卸车，顺应了目前矿山生产对运输设备的新需求。

济南特种车公司的技术人员介绍说，HOVA60矿用车因其宽体结构，稳定性高，适合露天矿用路面的运转要求，横向稳定性高带来安全性的提高；驾驶室采用骨架蒙皮结构，强度高，视野好，安全性高，确保驾驶人员安全；采用专业工程桥，承载能力高、大速比，确保恶劣路况的适应性和爬坡要求；宽体结构也适应了目前大型挖掘设备的需要，提高了装载效率和整体运转效益。同时，该车具备大型矿车的安全性和普通公路用车的经济性，作业灵活性强，车辆和人员管理更加合理，规模化的生产成本，中国重汽HOVA60矿用车成为性价比极高的产品。

搭载艾里逊自动变速箱的HOVA正在接受路试

实践证明，中国重汽HOVA60矿用车适用各类露天矿开采的剥离和开采运输，突出表现为：具备传统大型矿用车辆的宽体稳定性和安全性，且设备投资大大减少，使开采作业更具灵活性；相对普通公路车辆运载能力和可靠性大大提高，单车装载量的提高可有效减少购车数量，降低车辆密度，提高运输的安全性，降低车辆和人员的管理难度，更加适合大型的挖掘设备，提高运载效率和整体运转效率，开创了更加合理的露天开采作业的新模式。

HOVA60系列矿用车投放市场以来，经过了大量矿区用户长时间的实际使用，充分表现了整车性能优异。鄂尔多斯某露天煤矿经过比较，现全部使用HOVA60矿用车进行露天开采运输，煤矿的经济效益、安全指标和管理因此都上了一个台阶，成为当地政府的样板，当地煤管局已组织了多批煤矿企业前去观摩学习。而在云南、山西、宁夏、东北等国内的矿区则把HOVA60系列矿用车当成矿山开采的主要运输设备。

特种车售后服务网络遍布全国，针对细分市场和系统用户采取“矿坑服务战略”，即服务站或服务分站进入矿区，实现“零”距离服务保障，从而能随时随地为用户提供充足的配件供应和及时的维修服务。

仪式结束后，用户实地参观特种车公司的车辆调试、路试、车辆检测、精整等工作流程，让用户体会到装配的精心、技术和工艺水平的先进，随后还举行了用户座谈会，通过交流，广大用户表示对HOVA60系列宽体矿用自卸车更加有信心，一直认为该车性能优良，性价比高，安全可靠，是各种矿区开采主要运输设备和替代进口的首选。