盖世汽车讯 综合外电报道，本田佛山变速器工厂的罢工风波刚刚平息后不久，本田在中国的又一家零部件工厂又开始陷入同样的“危机”。
本次发生罢工的中国工厂名为佛山市丰富汽配有限公司（原名佛山市荃惠汽配有限公司），是本田下属公司丰技研株式会社（Yutaka Giken ）与台湾企业MOONSTONE HOLDING LIMITED的合资工厂。该厂工人从6月7号开始罢工，导致产线瘫痪。本田持有丰技研70%的股份。
6月7号早上，丰富汽配有限公司的20名员工开始动员其他员工参加罢工。到6月7号晚上，罢工人数增加至250名。该工厂一共有460名员工，其中有300名一线工人。
本田汽车东京总部新闻发言人Natsuno Asanuma于6月8号表示：“当地合资公司将会对本次罢工事件进行协调，本田不会直接参与这个过程。目前我们也在密切关注整个事件的进展，但是这次罢工事件暂时不会对本田在华组装厂造成直接影响。但若罢工持续，损失难免。”
另据香港《南华早报》(South China Morning Post)报道，丰富汽配公司的罢工事件源起本田在华另一家零部件工厂的罢工。本田佛山变速器工厂罢工事件于上个月发生后，曾导致丰富汽配产线停产，且在停产期间丰富汽配并未支付工人工资，工人们因此感到不满。
佛山市丰富汽配有限公司于2002年7月由丰技研和MOONSTONE 按65:35的股比合资建设和经营，于2000年9月1日正式成立，2001年5月1日正式投产。主要营运项目为排气管，消声器与三滤相关产品之制造与销售业务，是汽车领域排气/消音系统的专业制造商。该工厂目前还是广州本田汽车产品的排气/消音系统的唯一供应商，主要生产广州本田的雅阁（Accord）、飞度（Fit）以及奥德赛（Odyssey）等车型的排气消音系统。
关于本次罢工事件的最近进展，盖世汽车网将在第一时间为你提供最新的报道。
（文章来源：盖世汽车网）
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