2010北京车展 自主品牌重磅车型大盘点

盖世汽车讯 随着奇瑞、吉利以及比亚迪等国内自主车企的不断发展壮大，自主品牌的市场份额近几年呈现出持续、迅速的增长势头，并占据了国内汽车市场的半壁江山。据中汽协统计，今年一季度乘用车自主品牌累计实现销售173.49万辆，占乘用车销售总量的49%，比2009年全年水平提高5个百分点。其中，自主品牌轿车共销售79.27万辆，占轿车销售总量的33%，比2009年全年水平提高3个百分点。

2010第十一届北京车展开幕在即，从目前企业发布的参展信息来看，自主品牌在本届车展上仍将再次大放异彩，敬请关注！

奇瑞

29款参展车型

主推车型：瑞麒G3及多款纯电动车型

瑞麒G3路试谍照

瑞麒G3是在奇瑞A5平台上开发的新车型，主打紧凑型车市场。据悉，该车将在北京车展首发。对比A5的动力配置，再加上瑞麒本身就定位于“高端”品牌，因此瑞麒G3很有可能将弃用ACTECO 1.5L的发动机，而搭载1.6L、1.8L以及2.0L这三种排量的发动机，其中1.6L和1.8L的可能性最大。同时，G3还有望配备4速手自一体的变速箱或5速手动变速箱。

奇瑞A6CC跑车

备受关注的奇瑞轿跑车A6CC也有望在今年的车展上亮相。据悉，A6CC在动力上将配备2.0T与3.0L两款汽油发动机，其中2.0TCI为直列四缸发动机，采用涡轮增压中冷技术，其最大功率为125千瓦，最大扭矩为235牛米，匹配了6挡手动变速器。而那款3.0LV6发动机，采用CVVT可控燃烧率和可变正时气门技术，配备4速自动变速箱。

吉利

39款参展车型

主推车型：帝豪EX7、GS - 吉利星等

EX7（首次亮相）

帝豪EX7曾经在2009年上海车展上以全球鹰GX7的身份亮相，此次是其悬挂帝豪品牌标识以EX7的身份首次亮相，这款SUV长4.6米左右，处于准产品车阶段，将于明年上市。

GS - 吉利星

吉利星是吉利即吉利虎之后推出一款新概念跑车，尺寸上要比吉利虎小一些。外观方面吉利星继承了一些吉利虎的设计元素，酷似火焰的造型十分新颖。该车配备了全新的1.3T和1.5L发动机和7速双离合变速箱。底盘、悬挂方面采用前麦弗逊后扭臂梁式的悬挂。据悉，吉利星还配备了吉利特殊的主动安全系统，并且引入了CANBus总线系统。

帝豪GE

比亚迪

14款参展车型

主推车型：L3、S6、F3DM、e6

比亚迪L3 2010款 基本型

比亚迪L3是一款定位于介于F3和G3之间一款车型。在动力方面，该车将会有1.5L和1.8L两种排量的发动机，分别搭配5速手动和CVT变速箱。其中1.5L排量的发动机是源自三菱的型号4G15S的1.5L引擎，最大功率78kw(106Ps)/6000rpm，峰值扭矩134N?m/4500rpm，现在搭配于F3和G3的1.5L排量车型上。1.8L排量的发动机由比亚迪自主研发，代号为483QA，最大功率90kw(122ps)/6000rpm，峰值扭矩160N?m/3700-4200rpm，这款发动机目前搭载于G3 1.8L排量车型上。

比亚迪S6官方宣传图

S6是比亚迪的首款SUV车型，预计该车可能会采用与M6（2.0与2.4排量）相近的动力配置，但目前所有只是推测。

比亚迪I6无伪装谍照

据悉，比亚迪将I6肩负起2010年比亚迪战略转型中“旗舰”车型的重任，上市时间将在今年8月，预计售价约为15万元左右。该车可能会分别搭载与F6相同的2.0L和2.4L两排量发动机，此外，在车型配备方面，为了打造比亚迪“旗舰”形象，真皮座椅、电动天窗、自动空调、无钥匙进入系统、一键式启动、CAN-BUS智能总线等配备都将会出现在I6车型上，而其也将被纳入比亚迪全新的A4销售网络进行最终的上市销售。

力帆

5款全新参展车型

主推车型：力帆SUV、620电动车

力帆SUV（资料图）

据悉，力帆SUV项目早在2007年6月便已正式启动，在经过一系列的研发、检测之后，作为力帆的首款SUV车型已经逐渐车型和成熟，其位于位于内蒙古的SUV生产基地建设工作也已经基本完成。作为力帆汽车试水国内SUV市场的首款产品，该车型定位为一款经济性较强、具有基本越野性能入门级SUV车，将有可能推出纯汽油和汽油、天然气混合动力型两种动力版本。除扩充国内入门级SUV市场容量，为了缓解一部分国内SUV车型的竞争压力，该车型的销售渠道还会依靠出口，打入海外市场。

力帆620电动汽车（资料图）

力帆620作为新能源电动车，单次充电续驶里程可达160km，快速充电80%仅需15-30分钟，单位里程能耗为每公里0.16千瓦时，最高车速在120km以上，0－50km/h的加速时间在6秒以内。

江淮

6款全新车型参展

主推车型：BSUV、愿景IV、瑞风二代、悦悦

江淮“BSUV”（资料图）

江淮“BSUV”基于全新B级车平台研发的产品，其可能搭载1.5L和2.0L两种排量的发动机，这两款发动机目前搭载于和悦与瑞鹰等车型上。排气量1488ml的1.5L发动机最大功率76kW，最大扭矩130N.m，而江淮自主2.0L发动机HFC4GA3最大输出功率95kW/6000rpm，最大扭矩172N.m/3000rpm。

江淮愿景IV（资料图）

Vision（愿景）IV是江淮最新的“视觉”概念车，是江淮汽车最新的电动混合动力技术和新一代A级车型底盘的见证。其新颖的技术提升了展车的视觉吸引力，而且传达出“天然电力”的意识，这种电力-自然的组合是外观设计的灵感来源，被融入到独一无二的设计语言中，感性，立体的表面倾诉着我们的环保意识，而技术线条和图案特征则突出了充满技术元素的外形。

瑞风二代（资料图）

瑞风一直都是江淮最热销的MPV车型。据中国汽车工业协会最新统计数据显示，刚刚过去的2010年的第一个季度，江淮瑞风以18242辆销量的成绩，以领先第二名5000多辆的巨大优势，成功卫冕季度销量冠军。据悉，瑞风二代尺寸上基本与现销款瑞风接近，动力总成上也不会有太多变化，应该会有2.0L、2.4L、2.0T三种汽油机可供选择，同时提供1.9TCI柴油机一款。

悦悦（资料图）

据有关媒体报道，悦悦展车将搭载技术成熟的1.0L 发动机，最大功率为50/6000 Kw/rpm，最大扭矩95/4000 Nm/rpm，该发动机可以将悦悦推向150 Km/h的速度极限。据悉，该款发动机符合国IV排放标准，百公里理论油耗仅为4升。悦悦的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬架为扭力梁式半独立悬架，刹车为前后盘式。悦悦的变速箱分为两类，分别是5MT和AT，搭载不同变速箱的悦悦都将在车展中展示。

华泰

11款参展车型

主推车型：B11

华泰B11（资料图）

作为充当先锋角色的这款华泰汽车内部代号B11的中高级车型，据公开资料显示，该车全长4943mm、宽1852mm、高1516mm，轴距为2770mm，配备双温区自动空调、电加热座椅、倒车影像等。

在动力方面，据盖世汽车网了解，B11首批上市车型将搭载1.8T汽油版、2.0L柴油版两款动力，配备德国ZF手自一体变速箱。其中，1.8T发动机是上汽荣威750、550所搭载的卡瓦奇（Kavachi）发动机，据称英国莲花跑车和陆虎神行者曾经也使用过该款发动机；2.0L柴油发动机则为华泰自主研发的采用高压共轨电控直喷技术的高清柴油发动机，也是此次推出的B11轿车的最大亮点。

据悉，华泰B11的主仪表板上预装了一套英特尔中国车载信息娱乐系统(IVI)，借助这套系统，这辆汽车能通过3G网络，不仅为驾驶者提供实时导航，还可以浏览网页，移动办公，信息搜索，观看数字电视，当它实时与厂家或4S店的服务器相连接时，可以进行汽车信息查询，汽车保养维护预约等便捷服务。华泰方面表示该车是国内首款“互联网”汽车，年内肯定上市。

华泰B35

华泰B35将是一款区别于圣达菲和特拉卡的自主SUV产品，本届车展上该车也将以概念车展出。

长城汽车

18款参展车型

主推车型：凌傲Cross、腾翼C30、炫丽Cross

长城凌傲Cross（资料图）

长城凌傲Cross将在北京车展首发，并且新车将计划在今年6月上市。据媒体报道，凌傲Cross很接近铃木的SX4，前后保险杠的设计很相当接近POLO。凌傲Cross在离地间隙方面与凌傲差别应该不会太大，全新的6辐轮圈在一定程度上提升了观感。1.5升发动机和变速箱的搭配应该会出现在这两款个性小车上。

腾翼C30（资料图）

按照长城轿车战略规划，2010年继续集中精力精耕细作A级车市场，在两厢车市场站稳脚跟后，长城计划今年推出第一款A级三厢车，产品命名为腾翼C30，定位为“A级家轿新王者”。下半年还再推出一款A级三厢车与现有炫丽、酷熊、凌傲等两厢轿车相辉映。

炫丽Cross

Cross版炫丽，是在标准版本的炫丽基础上，融合跨界车的设计理念，重塑了前保险杠总成、前雾灯的造型，增加了前/后轮眉、前保险杠下部小包围、行李架等设计元素。据了解，新款炫丽Cross的动力配置，仍延续性了老款的方案，以1.3升和1.5升排量的VVT发动机为主，未来将搭载CVT自动变速器。

（文章来源：盖世汽车网）