始于2009年,影响多个市场,丰田汽车的召回事件可谓是岁末年初汽车市场谈论最多的话题之一,这不免给丰田这一世界最大车商的光环布上些许阴霾,但TNS汽车研究日前对中国内地500名车主和潜在车主的调查发现,中国消费者并没有“谈虎色变”,大多数车迷并未放弃丰田这一品牌。
研究发现,尽管此次召回在中国大陆范围有限,仍有大多数中国汽车消费者(74%)已察觉到丰田目前的困境。近三分之二(62%)的被访者承认,他们对日系车商的信心因此受到影响,而64%的被访者认为当前的召回事件降低了丰田品牌在他们心目中的形象。然而此番召回对丰田车主的影响看起来不是那么严重——同类品牌的车主中有将近1/4的人认为召回会严重影响他们对丰田品牌的认知度(27%)和信任度(25%),但丰田的车主中却仅有15%的人抱有同感。“丰田在中国,是紧居豪华汽车品牌之后,品牌承诺度最高的品牌之一”,总部位于上海的TNS汽车研究北亚总监包亦农(Klaus Paur)先生说,“这也是为什么作为某种程度上的受害者,丰田车主却能坚定不移支持这个品牌的原因”。
当被问到此次召回事件对于丰田的不利影响要延续多长时间时,丰田车主也比同类其它品牌的车主更为乐观。接近三成丰田车主(29%)认为此次事件的影响只会维持3个月左右,大部分其它品牌的车主却不这样想。三分之一的同类品牌车主假设此番影响将长达两年或更久,但所有丰田车主都相信,目前的召回风波将在一年后销声匿迹。
此次问卷还显示,那些潜在购车者比现任车主更坚信此次召回事件仅仅是短期性影响,其比例分别为21%和9%。
针对此次召回背后掩藏着的产品质量问题,大多数汽车消费者(76%)认为大规模召回恰恰证明了丰田汽车在此次召回中反应迅速,态度诚恳,是一个负责的企业。“这让我们认为,对最近所出现的问题,丰田的做法是正确的。”包亦农总结道,“这是赢回消费者信心、并重新树立优质车企形象的正确方式,但前提是这一系列有害问题最终是否能够得到妥善解决。”
图示:丰田召回事件在中国大陆地区的影响
关于此项研究
针对2010年2月6日至9日之间的丰田大规模召回活动,TNS中国汽车研究特别开展一项企业市场联合调查。本项研究通过在线研究的方式,对500名中国车主和意向购车者进行采样。
(文章来源:盖世汽车网)
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