挺过2010年年关的自主品牌轿车之五虎小将

分析诱因1：汽车也内认识比较清楚，在每年的11月和12月，厂家一般都会向经销商压货以提升本公司的销量（批发量），使得该公司产品在年底有奇迹般的销量上涨。这些车大部分积压在经销商的库里，没有形成终端销售！部分车型在12月出现销量撑杆跳的现象正是此原因。

分析诱因2：总所周知2009年是中国汽车销售最好的一年，原因就是国家的产业政策好，尤其是针对小排量实施的购置税减半政策。在年底时大家对政策还在判断时期，顾客怕错过好时机，纷纷“抢购”汽车，出现一车难求的现象。上述原因也导致部分汽车销量速度提高！

综合上述原因，经过查看2010年1月数据，体现出很多货真价实、真金不怕火炼的优秀车型，这些车型销量的提升是实实在在的，没有经过“暗香”的精锐！

在A0级轿车市场，表现最抢眼的是自主品牌的“五虎小将”

江淮同悦、长城炫丽、华晨骏捷FRV、奇瑞风云2和长安悦翔！

五虎小将（一）：江淮同悦（上市时间2008年11月17日）

同悦是由意大利著名的汽车设计公司宾夕法尼亚主笔进行设计，出色的外形也博得了不少国内用户的好感，以其流畅、和谐的外观在同级别对手当中具有一定的优势。同悦的价格以及丰富的配置，在目前的小型车市场也具有足够的竞争力，除此之外江淮创新的营销模式也让他们加快看成功的脚步。

同悦的销量在2009年稳步上升，2009年12月销量达到6730台，2010年1月销量达到9000台！所以同悦并没有在12月进行大量压货行动，并且没有受下排量购置税减半的影响，销量迈上新的台阶！

五虎小将（二）：长城炫丽（上市时间2008年11月6日）

炫丽是长城CH平台上的首款车型，以高性价比的策略主攻平民级小型车市场。

炫丽以“实尚一派”为宣传口号，以外观时尚靓丽，内在装配精良、空间宽敞、配置丰富、动力先进为卖点，定位即时尚又实在，体现性价比高的特性。正是凭借这时尚和实在的特性，使得炫丽成为长城汽车最成功的轿车！

炫丽的销量在2009年12月产生大的跳动，有向经销商压货的嫌疑，但是在2010年1月销量依然维持在万台以上，已经证明其有实力向万台俱乐部进军！

五虎小将（三）：华晨骏捷FRV（上市时间2008年5月31日）

作为华晨汽车历时三年、耗资10亿悉心打造的精品两厢车，中华骏捷FRV拥有意大利著名设计师手笔的外观造型、具有民族文化特色的“中”字格栅、来自保时捷等欧洲顶级团队的技术支持、依宝马标准和丰田精益生产进行的品质管理、源自国内自动化程度最高的生产线，等等。

中华骏捷FRV瞄准的是中国26～40岁之间正处于人生奋斗阶段的人群，他们不仅爱国、有理想、有抱负，更以精彩生活为追求，一直梦想自己能拥有一款时尚、精品、能陪伴他们为事业而奋斗、能体现他们价值与追求的车。

骏捷FRV在2009年取得了良好的销售业绩，在2010年也保持了良好的势头，达到7130辆的成绩！虽然与2009年12月销量相比有所下降，但是在整个华晨集团的动荡环境中能够得到这样的成绩已经很难得了！

五虎小将（四）：奇瑞风云2（上市时间2009年10月30日）

风云2是针对目前国内小型车市场推出的一款强力产品，主打运动型家庭轿车。

风云2外观时尚、动感，目标指向年轻人的市场。来自意大利的设计师以鲸鱼为设计蓝本，在国内首次利用仿生学的理念对整车进行设计，并在实际营销中重点宣传，得到很好的认知。

风云2虽然刚刚上市几个月，正处在产品生命周期初期，但是已经展现出强大的市场竞争力。实现每个月一个台阶的目标，而且没有受市场和政策的影响，销量逼近万辆大关！从实际出发，这个数据有些发虚，因为还有经销商的库存量，但是除去那些，风云2的前期销量已经很厉害！风云2的实力正在逐步显现！

五虎小将（五）：长安悦翔（上市时间2009年3月18日）

悦翔为一款以年轻主义为设计基调、活力十足又精致的高品质家轿。

长安集团利用自己的优势，将悦翔的外观造型锁定马自达3，模仿形象逼真，俨然成了“小马哥”。悦翔的目标消费人群定位于26～35岁的年轻消费者，他们对自己的未来人生充满希望，并有积极追求的心态。悦翔代表积极有朝气，务实但有不断奋斗，勇于接受挑战的勇气。

上市10个月来，悦翔保持相当长一段时间一车难求的状况，即使是目前，也只是象征性的优惠1000元！这在以往的自主车型是没有见到的景象，此车的热销的现状可见一斑！

以上五款车诱人的销量数据对比日韩品牌已经具有很大的优势，在7万以下的小型轿车市场，自主品牌正在巩固市场优势，以迎接如雪弗兰赛欧等合资品牌的挑战！

自主车型变的技术、品质和品牌都强大了，国人才会更收益！

（文章来源：盖世汽车网）