陆风X8柴油版现车到店 预售12.98万
活动现场，首批30台X8柴油用户的集体交车仪式成为全场最大亮点。在欢快的音乐声中，已预定陆风X8柴油版的首批用户从经销商手中接过“金钥匙”，正式成为柴油版的车主。随即采访了一位首批车主李先生，李先生告诉当初看陆风X8柴油版，就是因为和同级别车型相比，它的动力和节油性能上更加出色，虽然2个月的等待时间有些漫长，但拿到新车后他觉得还是很值得。新年伊始，陆风汽车重磅推出陆风X8柴油版，足见其对2010年SUV市场的信心和魄力，而作为陆风汽车2010年首款上市新车，陆风X8柴油版是否会延续汽油版的销售喜势，这还有待市场的考验。
上市活动现场，首批预定陆风X8柴油版的车主也在第一时间拿到了新车钥匙，选择X8柴油版的车主正是看中了柴油车的节能环保特性，以及对陆风品牌的认可。
上海六丰4S店负责人介绍说，自2009年9月陆风X8汽油版上市以来，在沪销售较为火爆，随着柴油版的上市陆风X8再次备受消费者的关注，上市前的预定数量已有很多。本次借陆风X8柴油版上海地区上市之际，同时也将第一批新车交与车主手中。
就现场陆风X8柴油版车主说，选择这款车的主要原因是这款2.5升柴油发动机，源于意大利的VM柴油机在品质上要优于同价位车型。同时，VM发动机运用了博世电控高压共轨喷射技术，保障了百公里5.29升的低油耗和340牛米的高扭矩动力输出。
陆风推出的X8柴油版，从目前在沪销售情况来看，比较受沪上消费者的欢迎！同时，其作为陆风汽车2010年首款上市新车，陆风X8柴油版是否会在销量上还有突破，还有待进一步的观察。
据悉，陆风X8柴油版的豪华型和超豪华型具体在动力和底盘方面并无太大区别，区别主要在舒适性配置方面。其中，超豪华版车型增配了电动真皮座椅、电动天窗、多功能方向盘、中央信息集成显示以及镀铬行李架和门把手等配置。
陆风柴油版车型是在陆风X8汽油版基础上更换发动机的新车型，该车使用源自意大利的2.5L VM柴油发动机发动机，该发动机的最大功率105Kw，最大扭矩为340Nm，最高车速170Km/h。陆风X8柴油版在具备高功率和高扭矩的前提下，实现了低油耗、低排放和低噪音。得益于先进的柴油机技术，柴油版X8的油耗仅有5.29升。
（文章来源：盖世汽车网）
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