编者按:2010年,比亚迪给出的全年销量目标是80万辆,而作为国内自主车企老大的奇瑞汽车也不过将目标定在了70万辆。此前销售数据多次遭受质疑的比亚迪,80万辆的数字被业内普遍认为是不可思议。
2009年比亚迪全年总销量达44,8万辆,成绩斐然。但要想在2010年完成80万辆的销售业绩,多少显得有些轻浮。王传福究竟还有什么样的秘密武器,让这家进汽车产业仅6年时间的民企可以如此“飞黄腾达”,我们姑且拭目以待。
1、2010年1月,比亚迪电动汽车E6获准生证
日前,在工信部发布的第203期新车目录上,比亚迪首款纯电动车E6名列其中。此次公布的比亚迪代号为QCJ7006的新车就是比亚迪首款纯电动车e6,这也预示着e6上市计划或已提上日程,E6预计今年上半年在国内上市,预售价为30万元左右……[详细]
2、2010年1月,比亚迪225亿陕西建全国最大太阳能电池基地
尚德电力(STP.NYSE)董事长施正荣用了8年时间,将自己的太阳能电池生产线从零扩大到了1000兆瓦,这个速度在比亚迪(01211.HK)董事长王传福看来不够快,因为从2009年到2015年的6年内,比亚迪将要在陕西建成一个5000兆瓦的太阳能电池生产线。……[详细]
3、2009年12月,比亚迪全新G3涂装生产线投产 提升G3品质
近日获悉,位于西安的比亚迪G3全新涂装生产线正式投入生产,全新的涂装线将极大提高G3的市场供应量,缩短消费者从订购到提车的等待时间,从而为比亚迪G3的下一步销售计划铺平道路。 据了解,作为比亚迪旨在提高汽车品质的整车741项目的一个重要环节……[详细]
4、2009年12月,比亚迪进军电动客车 高车价成最大障碍
近期,比亚迪副总王建均独家向透露,落户湖南环保科技产业园的比亚迪长沙工厂,目前正在紧张建设当中,总装、焊装等厂房已经开挖,2010年将完成一期工程,并实现比亚迪电动客车的投产下线。据悉,比亚迪新能源汽车基地建好之后,将承担年产5000台B6、B9纯电动大巴和10000台底盘的产能任务……[详细]
5、2009年12月,比亚迪即将进军微客市场 内部代号C6参数曝光
近日,凤凰汽车获悉比亚迪内部开始试制一款代号为C6的新车型,从目前了解到的情况来看,这款车的各项参数都非常接近于上汽通用五菱的五菱荣光,并且样车将在明年一季度生产出来,通过6个月两次小批量的测试之后,将实现量产,预计其真正上市的时间是2011年第一季度……[详细]
6、2009年12月,比亚迪60亿年产值铁电池项目将量产
比亚迪大型项目拟落户龙岗 60亿年产值铁电池项目将量产 南方日报讯(/凤飞伟)业内关注的比亚迪铁电池项目将在龙岗区量产!日前获悉,比亚迪股份有限公司拟在龙岗宝龙工业区兴建大型铁电池项目,该项目至少可以带来60亿的年产值……[详细]
7、2009年12月3日,比亚迪获中国银行150亿元战略资金支持
据路透社消息,中国银行周四称,与比亚迪股份有限公司签署150亿元人民币战略合作框架协议,以支持比亚迪集团三大支柱产业和新能源技术的发展。 比亚迪公司总经理助理王建钧此前表示,公司已重新启动回归A股进程,正在依据证监会相关法规按照流程进行申……[详细]
8、2009年11月16日,并购宁波中纬后 比亚迪半导体亏损调查
11月16日,有媒体报道比亚迪宁波工厂发生巨亏,随即比亚迪股份的股价一路大跌,由最高时的88元港币一路下探到64元港币。11月19日,比亚迪股份(1211.HK)发布澄清公告称,比亚迪宁波半导体有限公司(原宁波中纬积体电路)的实际亏损数额远低于有媒体报道的每月5000万的数额。截止到12月1日收盘,比亚股份大涨近10%,报收71.8港元……[详细]
9、2009年11月11日,比亚迪投资韶关建零部件生产基地
首期投资15亿元 南方日报讯(/谷立辉通讯员/黄云伍)11月11号,韶关市政府与深圳市比亚迪汽车有限公司在韶关举行比亚迪汽车项目投资协议签字仪式,该项目首期投资15亿元……[详细]
10、2009年10月26日,比亚迪G3今日上市
比亚迪G3 比亚迪全新中高端车型G3将于2009年10月26日晚18:30在深圳上市,届时将揭晓比亚迪G3的市场售价……[详细]
11、2009年9月24日,C-NCAP发布第三批结果 比亚迪F0、福田MPV胸部碰撞获0分
中国汽车技术研究中心于9月24日下午在天津召开了2009年度的第三次C-NCAP评价结果发布会,详细公布了北京现代领翔、马自达睿翼、比亚迪F0、北汽福田迷迪[论坛]宜家、长丰猎豹CS6及东风标致新307等6款车型的碰撞试验得分和星级评价……[详细]
12、2009年9月,比亚迪长沙工厂日前启动 微面投产也在计划中
近日,从比亚迪内部人员处得知,比亚迪已于日前派前期生产人员进驻其长沙工厂,预计将于今年年底之前正式投产纯电动大巴车。同时,比亚迪还将微型面包车加入其长沙基地的生产计划中……[详细]
13、2009年8月,比亚迪50亿建铁电池基地 欲完善新能源车产业链
比亚迪电动车电池生产基地近日在广东惠州宣告落成,此基地将担负比亚迪电动车核心技术——铁电池的生产任务,对比亚迪电动车的大规模量产具有重要意义,其电动车产业链进一步得到完善……[详细]
14、2009年8月,比亚迪西安再建发动机厂 解供应不足问题
在成功收购美的三湘客车、股神巴菲特资金到位后,比亚迪又宣布在西安再建发动机厂。发动机厂项目实施之后,比亚迪将建成60万台发动机生产基地。这是继去年2月深圳10万台发动机生产线投产后比亚迪的第二条发动机生产线……[详细]
15、2009年8月18日,上汽采购比亚迪锂电池组
据《新京报》8月18日报道,上汽集团已与比亚迪达成协议,将向比亚迪采购用于电动车的锂电池组,配套上汽旗下的混合动力和纯电动样车。这也是比亚迪首次在国内供应锂电池组。 比亚迪销售公司副总经理王建钧也向证实,已与一家本土大企业签约,但拒绝透露具体是哪家企业……[详细]
16、2009年8月,被指作假 比亚迪F0碰撞数据九月出结果
日前,中消协提醒消费者别买假的“五星安全”车,矛头直指比亚迪F0,比亚迪随后发布感谢信,表示绝不存在“主观欺骗社会之心”。 比亚迪F0究竟有没有在安全星级上造假?联系到经手比亚迪车型碰撞测试的工程师……[详细]
17、2009年7月30日,巴菲特正式入股 比亚迪注册资本增2.25亿
上周,比亚迪发布公告称中国证监会已批准其发行认购股份,巴菲特旗下中美能源已于7月30日完成双方订立的策略投资及认购协议,认购2.25亿股新H股。 据了解,去年9月27日,“股神”巴菲特旗下中美能源控股公司宣布入股比亚迪……[详细]
18、2009年7月26日,比亚迪6000万收购三湘客车 美的集团退出汽车业
在轿车业务取得发展的比亚迪开始向客车领域进军。前日(26日),比亚迪股份发布公告,宣布斥资6000万元收购湖南长沙美的客车的全部股权,由此获得巴士及客车的生产资质。以家电为主业的美的集团表示,集团将退出汽车业,剩余两块汽车业务处置方案还未定……[详细]
18、2009年7月25日,比亚迪选址长沙30亿元建新能源汽车基地
7月25日,随着比亚迪股份有限公司与湖南环保科技产业园签约,比亚迪汽车项目正式落户长沙。根据协议,比亚迪公司在整体收购美的客车进行电动大巴及底盘生产的同时,将在园区再投资不少于30亿元,建设规模达4平方公里的新能源汽车生产基地……[详细]
19、2009年7月,比亚迪硬顶敞篷轿跑S8本月中旬上市 预售价20万
比亚迪S8敞篷折叠中 从比亚迪汽车获悉,比亚迪高端战略产品——比亚迪硬顶敞篷休闲轿跑车S8将于7月中旬上市,预售价20万元,并将会尝试全网络销售。其目标消费人群为注重生活品质、爱好运动的时尚休闲一族……[详细]
20、2009年5月,比亚迪汽车研发中心部分南迁 上海职能弱化
2008年下半年,吴晓(化名)成为失业大军中的一员。他此前的一份工作是在比亚迪汽车上海研发中心,但这家研发中心从2008年开始陆续把相关部门的职能迁往比亚迪总部所在地深圳。吴晓再三思量,还是决定放弃……[详细]
21、2009年5月26日,大众、比亚迪签署谅解备忘录 图谋电动车加速扩张
大众中国公关部相关人士于5月26日向证实,大众汽车已与比亚迪就双方在新能源领域的合作签署了谅解备忘录,准备在混合动力和由锂电池驱动的电动车领域探讨合作机会,但目前还没有签定正式协议的具体时间表……[详细]
(文章来源:盖世汽车网)
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