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麦格纳将为雪佛兰大黄蜂供应车顶

盖世汽车网 Jennifer Jiang 2010-01-28 01:20:00

主营产品车身与底盘电池壳体：一体式电池壳体，钢制电池壳体，铝制电池壳体，铸造混合动力电池壳体白车身解决方案：车架纵梁，地板，车身上部立柱，车身侧围结构，复合材料电池盖，无B柱电动门系统底盘系统：底盘副车架，悬架连杆与控制臂，结构总成，碳纤维副车架，车架总成电子与电气ADAS与自动驾驶：摄像头，热感知系统，车内感知系统，雷达系统，计算单元外内饰登车踏板：自动伸缩踏板，固定踏板，货箱踏板玻璃外饰解决方案：模塑与喷涂，连接方案，保险杠面罩，饰件，车身覆盖件与尾门车窗周边饰件：外水切，车窗开口饰条，玻璃密封件，玻璃导槽，装饰板，分隔条，A级冲压件，车顶沟槽饰条机电系统：电动车门，电动尾门及其他开启件系统后视镜座椅动力总成纯电动力总成：电子扭矩矢量系统，双电机电子扭矩矢量系统，电驱解耦系统混合动力总成：48V轻混动力系统，HEV混合动力系统，PHEV插电式混合动力系统内燃机动力总成：七速双离合变速器，六速双离合变速器，两速主动分动箱，全轮驱动系统模块与组件：齿轮，轴，差速器，eDecoupling模块储能系统：乘用车燃油箱系统，商用车燃油箱系统，管路与组件，替代能源储存系统

通用汽车

品牌GMC、五菱、凯迪拉克、别克、宝骏、雪佛兰

盖世汽车讯综合外电报道，全球汽车零部件供应商麦格纳将为通用汽车旗下雪佛兰大黄蜂（Chevrolet Camaro）多功能敞篷车供应车顶。

据知情人士透露，雪佛兰大黄蜂多功能车车顶原本由麦格纳的竞争对手爱德夏（Edscha AG）供应，但是爱德夏破产后，通用担心会影响大黄蜂生产，因此决定把订单配额给麦格纳。

该知情人士还表示，在大黄蜂多功能敞篷车投产第一年，年产量将高达2万辆，只有福特野马（Mustang）在2009年达到过这个产量。因此，麦格纳本次获得的供应合约算得上是北美敞篷车供应链历史上最大的一笔订单。

通用发言人于2009年5月表示，雪佛兰大黄蜂多功能敞篷车将在2010年第一季度投产。但是，另据知情人士近期透露，该款车的投产期将被推后至2011年下半年。

（文章来源：盖世汽车网）

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据

麦格纳
供应商企业洞察
所在地区 · 加拿大/安大略/约克Magna
主营产品车身与底盘电池壳体：一体式电池壳体，钢制电池壳体，铝制电池壳体，铸造混合动力电池壳体白车身解决方案：车架纵梁，地板，车身上部立柱，车身侧围结构，复合材料电池盖，无B柱电动门系统底盘系统：底盘副车架，悬架连杆与控制臂，结构总成，碳纤维副车架，车架总成电子与电气ADAS与自动驾驶：摄像头，热感知系统，车内感知系统，雷达系统，计算单元外内饰登车踏板：自动伸缩踏板，固定踏板，货箱踏板玻璃外饰解决方案：模塑与喷涂，连接方案，保险杠面罩，饰件，车身覆盖件与尾门车窗周边饰件：外水切，车窗开口饰条，玻璃密封件，玻璃导槽，装饰板，分隔条，A级冲压件，车顶沟槽饰条机电系统：电动车门，电动尾门及其他开启件系统后视镜座椅动力总成纯电动力总成：电子扭矩矢量系统，双电机电子扭矩矢量系统，电驱解耦系统混合动力总成：48V轻混动力系统，HEV混合动力系统，PHEV插电式混合动力系统内燃机动力总成：七速双离合变速器，六速双离合变速器，两速主动分动箱，全轮驱动系统模块与组件：齿轮，轴，差速器，eDecoupling模块储能系统：乘用车燃油箱系统，商用车燃油箱系统，管路与组件，替代能源储存系统
通用汽车
车企企业洞察
所在地区 · 美国/密歇根GM
品牌GMC、五菱、凯迪拉克、别克、宝骏、雪佛兰
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