一汽吉林销量翻番，增幅远超行业均值

刚刚过去的2009年对于微车企业来说是个利好之年，国家出台了汽车下乡补贴、购置税减半等优惠政策。乘政策东风，各大微车企业收获颇丰，其中的佼佼者当属一汽吉林。通过充分挖掘政策机遇，举办一系列有针对性的促销，汽车下乡巡展，汽车课堂活动，一汽吉林一路高歌猛进，实现了销量止跌并快速上升，全年销量突破8万辆。

回首2009：强势突破8万辆销量目标

一汽吉林2009年共计销售汽车81748辆，同比增长93%，高出行业增长24个百分点。在微车生产企业中，面对通用五菱、长安集团两大强劲竞争对手，一汽吉林销量排名位居第五位，市场份额达到3.63%，同比2008年全年2.86%的市场份额，增加0.8个百分点。同时一汽吉林成为市场份额实现增长的三家主流微车企业之一，另外两家企业分别为长安汽车和东风小康。

除去政策优势外，一汽吉林之所以能取得如此辉煌战绩，在产品层面，业内人士分析，得益于旗下产品表现出强大的组合战斗力以及新车战略。佳宝、平头微客、微卡、森雅M80、佳宝V70齐齐发力，成为销量突破式增长的源动力。

最引人瞩目的是森雅M80和佳宝V70两款新车。森雅M80于9月份作为一汽自主品牌上市。以价格、技术、配备、功能、安全方面的诸多优势，力挫群雄，树立了小型MPV领域的多能实·尚超价值典范。短短4个月的时间销量实现6642辆，与原大发森雅累计销售8870辆，对一汽吉林销量贡献率达到11%。并且在上市后一直处于供不应求的状态，目前订单已经排到3月份。佳宝V70于2009年10月份以微客硬汉形象上市，凭借超强动力、高经济性、高舒适性、高安全性拓宽了佳宝产品线，提升了佳宝品牌形象。截至2009年12月底，累计销量达到6192辆。

展望2010：渠道建设 品牌提升

2009年超额完成销量目标，对一汽吉林来说既是动力，也带来了新的挑战。随着销量增加需要在确保质量的大前提下全面提高产能，解决市场的供求平衡问题；另外还需要考虑创新研发推出品质、技术兼备的新车型以满足日趋细分化的市场需求。

在2010年，汽车下乡政策、减征1.6升及以下小排量乘用车购置税的政策均将延长实施至年底，各种政策的延续执行为2010年汽车市场持续快速发展提供了保障，政策效果将会持续释放。一汽吉林对2010年充满了信心，相信企业有能力、有实力实现跨越式发展。

为此，2010年，一汽吉林将在渠道建设和品牌提升方面重点发力。在渠道建设方面，除继续进行强网、扩网战略外，还将实施靓网工程，全面提升整体网络的覆盖面、下延度、终端销售店形象、服务质量与水平，全面提高客户满意度；在品牌提升方面，2009年森雅M80和佳宝V70两款新车不仅对销量做出贡献，也已经成为一汽吉林提振士气，提升知名度、塑造企业形象的两张“王牌”。2010年在一汽集团的自主战略下，一汽吉林将继续从品牌力、产品力上提出更高的挑战目标，全方位提高企业和产品的知名度、美誉度。

（文章来源：盖世汽车网）