盖世汽车讯 今日有国内媒体称奇瑞将与三菱公司将按50:50出资成立工厂。三菱自动车工业株式会社本部长今井道朗与奇瑞高层领导于近日进行了会晤，就合资事宜进行了商讨。
报道称，双方商定拟在中国国内成立新的合资公司将进行三菱公司旗下的最强势品种SUV、以及奇瑞旗下的品牌汽车的生产和销售。新的合资公司计划于用两年时间进行投资准备，预计2012投产。
盖世汽车网第一时间连线奇瑞公关部部长孟涛，但其称对三菱与奇瑞计划成立合资公司一事并不清楚。而奇瑞公司新闻发言人金弋波直接向媒体否认了这一消息，称“没有这回事，也不知道这个消息是从哪里出来的”，截至发稿前，暂未联系上三菱相关人士确认此报道。
三菱汽车销售(中国)有限公司高层曾声称，其SUV产品一直是三菱公司的优势。三菱强调其SUV产品是在四轮驱动的底盘技术上开发的，本田CRV则是在轿车底盘技术上开发的，三菱SUV动力性更强一些；第二，三菱SUV车体更大、车内空间更大，驾驶者和乘坐者会更舒服。但考虑合作伙伴长丰汽车在心的产能规划中主要用于生产克莱斯勒的合资产品。没有足够产能可供用于生产新的SUV。三菱公司首批派到中国重新熟悉市场的首批高管之一田边尚裕表示三菱也正检讨该如何在华发展。相信此次可能的合作将加快三菱汽车国产化进程。
坐落于安徽芜湖的奇瑞是中国最成功的汽车生产厂商之一。奇瑞公司现已拥有整车、发动机、变速箱及部分关键零部件的自主研发能力、自主知识产权和核心技术，具备年产整车45万辆、发动机45万台和变速箱40万套的生产能力，拥有奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞四大子品牌及其旗下QQ系列、A系列、旗云、瑞虎、东方之子、M系列、X系列等十五个系列整车及与其配套的发动机、变速箱和关键零部件产品，拥有30多款储备车型，20多款世界先进水平的发动机，基本实现了“开发一代、生产一代、储备一代”的目标。日前奇瑞汽车大连年产能20万的生产基地项目正式开工建设，此举是奇瑞突破目前产能瓶颈约束，扩大国内外市场占有率的必然举措。
（文章来源：盖世汽车网）
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