• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • urope-Asia Automobile Innovation Forum
  • 车企账期付款方式大调查
  • 各国产业概览
  • 2025第八届智能辅助驾驶大会
  • 2025第四届中国车联网安全大会
  • 2025汽车智能玻璃创新技术及应用大会
当前位置:首页 > 产业评论 > 正文

【每日车评】自主品牌4道坎

盖世汽车网 Jennifer Jiang 2009-11-09 18:17:24

盘点2009年车市十大事件

还有不到两个月的时间,2009年车市即将收官,对于所有关心、关注国内外汽车市场的人来说,2009年都是精彩、刺激、兴奋而有诡异绝伦的一年。 在这一年里,汽车市场充斥着太多的让人不可思议的事情:称雄全球汽车市场77年之久的美国通用汽车竟然真的破产保护了;金融危...

腾中能创悍马奇迹吗?

每个公司就像一个一个的蛋糕,行业龙头或具有发展潜力的都是香甜可口的。经营不善的就是难以下咽的。也有一些蛋糕,外表诱人,内里却充满了馊味,那就是虽有优良品牌和悠久历史,但已是盈利菲薄甚至会让股东赔钱的公司。 好蛋糕是稀缺资源,供不应求引来众人窥伺。抢的人多,要...

横在自主品牌面前的4道“坎”

自主品牌的进步是业内外有目共睹的,比如产品品质的提升、营销渠道的布局、服务意识的提高等等。然而,业内专家表示,自主品牌跟自己的过去相比确实进步很快,但是与合资品牌相比仍然存在较大差距。自主品牌的发展主要面临四道“坎”—&md...

汽车购置税调整需加强节能减排诉求

引言:1.6升及以下排量的乘用车购置税减半征收优惠政策到今年12月31日就要截止。虽然离截止还有近2个月时间,但民间对汽车购置税是否延续,如何延续的话题已经相当关注。 工信部新闻发言人朱宏任5日的发言让人产生许多遐想空间,虽然通篇来看,其并没有就具体的经济政...

中长合并 “微”入“大”出?

11月10日,中航与长安集团整合之事就将尘埃落定。两个汽车集团整合之后,将对中国汽车市场的格局产生哪些最直接的影响呢? 首先必须看到,无论是中航还是长安,起家的根底都是微面车型。在曾经的“三大三小两微”格局中,就曾有其身影显现了。当年...

购置税调整应该考虑到汽车产业的均衡发展

在今年1月份,国家为了扩大内需,抵御国际上金融危机对国内汽车产业的影响,而出台了“对于购买1.6升以下车型购置税可减征5%的政策”,同时发布的该政策有效期为一年,即到12月31号截止。国内汽车市场正是基于此购车优惠政策的刺激,销售连连走...

文章来源:盖世汽车网

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2009/11/090617241724128385905.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励