通用全球第8家研究中心今成立中国成战略要寨

盖世汽车网渐凉 2009-09-24 21:55:23

9月24日，通用在上海安亭汽车博物馆举行了通用汽车“直达2030”活动。作为通用汽车全球研发网络的另一个重要基地——“通用汽车中国科学研究院”也在活动现场的新闻发布会上宣布正式成立。这是通用在全球的第8家研究院，由杜江凌担任第一任院长，全面负责组建该科学研究院。

据杜江凌个人简历显示，其具有20年的行业工作经验，其中包括在英特尔15年的工作经历。他曾成功地为英特尔在中国北京设立了研发中心，帮助启动英特尔的网络处理器业务部门以及通信技术研究室。在加入通用汽车之前的几年中，杜一直担任英特尔中国研究中心总经理。

杜表示，目前研究院在4个领域的研发工作已经开始进行，团队成员将主要吸收有在美工作经验或海外研究经验的复合型人才，打造一支在汽车领域的世界一流的团队，并将力图把该研究院打造成通用全球的第二大研究中心。

据盖世汽车网现场获悉，“通用汽车中国科学研究院”是由通用独资建成，而成立已经十余年之久的泛亚技术中心则是通用与上汽合资建成，可见通用已经越来越重视中国本土的研发，甚至视中国为其最为重要的研发基地之一，并且研发成果面向全球市场。通用汽车研发副总裁陶蔼伦（Alan I. Taub）在回答提问时坦言，十年前通用根本没有预料到中国市场蕴藏着如此巨大的发展潜力。而事实是，上海通用已经是通用全球最为优良的资产之一。

通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维在接受提问时也介绍说，“通用汽车中国科学研究院”工作的重心将主要工作偏向于“未来”一些具有前瞻性技术的研发，如先进的驱动系统的技术研发、制造生产焊接技术以及大城市车辆安全研究等。而泛亚技术中心则将更注重“当前”产品及技术的开发，尤其是在产品方面。可以说，两者在研发职能上分工非常明确，而在时间概念上“现在”与“未来”的衔接，更是体现了通用在华市场的长远规划，而中国也极有可能成为通用今后永久的战略要地。

（文章来源：盖世汽车网）

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2009/09/2407062162150001948114.shtml

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