【今日要闻】国内汽车产业热点新闻速览

奥迪在华经销商将扩充至200家

盖世汽车网独家获悉，奥迪为实现其在华市场的销售目标，准备扩大在华销售网络，将由目前的（截止到今年8月份）146家授权经销商到2013年扩充至200家。 据奥迪内部人士透露，奥迪预计2015年在华市场的20万辆的销量目标将于2013年提前实现。2009年全年奥迪在华销量预估在13.6万辆左右，与去年同比增长约14%...

一汽酝酿人事变动 整合资源备战“自主”

自一汽丰田、一汽吉林之后，一汽的人事变动终于上升到集团层面。日前从一汽集团内部独家获悉，一汽-大众有限公司总经理安铁成、天津一汽夏利股份有限公司总经理王刚、一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰已经被列为一汽集团副总经理备选名单，目前面向全公司高级经理以上人员发出公示通知，一汽集团新任副总经理将在上述三人当中产生 ...

上汽通用五菱自主轿车有望明年上市

上汽通用五菱品牌与广告科的乘用车项目有关负责人告诉盖世汽车网，上汽通用五菱自主轿车项目前期准备已经基本到位，内部代号为GP50的紧凑型中级轿车的研发工作正在紧锣密鼓地进行中，量产车型将在2010年年底或2011年初正式推出...

北汽控股正考虑萨博国产化事宜 结果尚不明朗

在入股萨博的 “新东家”——瑞典跑车制造商科尼赛格集团后，北汽与萨博之间的合作脉络日渐清晰。日前，北汽控股内部人士向《每日经济新闻》透露，北汽正在考虑萨博品牌国产化的事宜，但是最终结果还取决于双方的谈判。 萨博汽车董事总经理詹-阿克琼森日前的发言也暗示了萨博有意在中国实现国产化的想法...

将建三个新工厂 日产逆市加快中国扩张步伐

东风有限今明两年将投资65亿元再建三个新工厂——— “全球每千人平均拥有150辆汽车,而中国还不到50辆,中国的汽车社会才刚刚开始,所以我们会继续加大在中国的投资。”被媒体称为“中国合资企业中最低调的掌门人”的东风汽车有限公司总裁中村公泰,上周在接受本报专访时透露,东风有限在今明两年,将会陆续投入65亿元...

吉利向高盛发换股债及认股权证 今早复牌

吉利汽车(00175)宣布,向高盛集团之联营公司 GS Capital Partners VI Fund, L.P.，发行本金额18.97亿元的2014年到期3厘可换股债券及3亿份认股权证...

第二次握手：东风裕隆酝酿“大中国”品牌

东风汽车不再依靠自己单独发展自主品牌，目前公司与台湾裕隆正在筹建一个乘用车和商用车综合发展的公司，结合两岸优势资源打造独有的中华民族品牌汽车，这也是东风汽车和裕隆多年前的愿望。而按照计划，东风汽车和裕隆合作的首款车为2.0升排量的SUV，将于明年10月前投产...

（文章来源：盖世汽车网）