• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • urope-Asia Automobile Innovation Forum
  • 车企账期付款方式大调查
  • 各国产业概览
  • 2025第八届智能辅助驾驶大会
  • 2025汽车智能玻璃创新技术及应用大会
当前位置:首页 > 供应链 > 正文

中国寻求通过谈判平息轮胎贸易纠纷

盖世汽车网 综合报道 2009-09-17 10:29:38

据《华尔街日报》报道,周二,中国仍在就轮胎特保案声讨美国。中国商务部发言人周二称,美方只考虑自身就业问题的做法有失公平。中国外交部副部长何亚非则表示,美国对从中国进口的轮胎产品征收惩罚性关税将损害全球经济复苏以及美国自身利益。不过,两国官员均表示,他们希望避免此次贸易摩擦事态扩大,否则可能给中美这两大全球经济增长引擎造成伤害。周一,美国总统奥巴马)誓言要避免弄巧成拙的贸易保护主义。

中国政府是在在二十国集团(G20)峰会召开之前做此表态的。9月24-25日,来自全球20个最大的工业化及发展中经济体的领导人将聚首匹兹堡,探讨如何应对此次金融危机,重点是如何对势必威胁全球贸易复苏的贸易保护主义加以限制。

然而,中美贸易紧张关系的升温却有可能使本次会议承压。此前美国政府宣布对中国产汽车轮胎加征进口关税,随后中国政府即宣布将对美国产汽车部件以及肉鸡产品启动反倾销审查。周一,WTO在一份报告中警告称,许多G20成员依然倾向于推行更多的贸易限制措施及扭曲性政策。

中国商务部发言人姚坚周二表示,希望中美之间的贸易争端不会损害两国的经贸关系,中美两个在许多经贸领域都存在共识。此前商务部表示中国将与美国在WTO举行磋商,表明北京希望在国际法的框架下解决轮胎争端。

此前两届G20峰会均发表了有关避免贸易及投资保护主义的共同声明,中方表示它将寻求本次会议重提这一承诺。何亚非周二在另一场合表示,G20领导人应该重申有关不再推行新的贸易保护措施的承诺,各国都不应该只顾自己的利益,还应考虑到大家的共同利益。

当前的全球金融危机彰显了中国在全球经济及国际决策中影响力不断上升的现状,这正是此次匹兹堡峰会召开的背景。此前的G20峰会之所以能将贸易问题作为讨论的重点,在一定程度上也是源于来自中方的压力,因为中国高度依赖出口的经济增长模式使得它在贸易壁垒面前格外脆弱。

对中国和其他发展中国家来说,G20的另一个当务之急是改革眼下为发达国家所主导的国际机构,特别是国际货币基金组织(IMF)。中国财政部部长助理朱光耀周二表示,现在发达国家在IMF及其姊妹机构世界银行中的投票权分别为57%和56%,中国希望将发达国家的投票权降至50%,这样一来,发展中国家和发达国家就会在这些组织里拥有平等的话语权。

中国央行(PBOC)行长助理郭庆平也表示,此次匹兹堡G20峰会应该努力实现将投票权从发达国家向发展中国家转移。

在此前召开的G20伦敦峰会上,中国和其他发展中国家表示同意购买IMF发行的债券,以此显示对这家机构的支持。本月早些时候,中国敲定了从IMF购买债券的协议。

然而,如何在IMF给予中国和其他发展中国家更多投票权的问题却颇为棘手,因为这意味着其他国家(比如较小的欧洲国家)可能不得不放弃一些影响力。

文章来源:盖世汽车网

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2009/09/161013381338116813124.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励