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电装、TRW、飞思卡尔结成DSI联盟并推出2.5版本

盖世汽车网范淑雨 2009-09-10 11:49:04

主营产品热管理与空调系统热管理热泵系统，热泵空调系统，空调单元，客车空调单元，电动客车空调单元，直结式冷冻机，电动冷冻机，电动压缩机，固定容量压缩机，可变容量压缩机，电动水泵，电池温调模块，冷却器，散热器，冷凝器，蒸发器，暖风芯体，蒸发器压力调节器，车外换热器，机械式膨胀阀，电磁阀，小型气液分离器，储液器，蓄能器，空调电子控制单元，热泵电子控制单元，外气温传感器，内气温传感器，压力开关，制冷剂压力传感器，温热感红外传感器，空气质量系统，座椅通风系统，辐射加热器动力总成系统汽油发动机进气与燃油喷射系统，柴油共轨系统，混合动力电动系统，纯电动汽车系统，能源管理系统安全与座舱系统行驶环境识别系统前向雷达传感器，角雷达传感器，激光雷达，立体视觉传感器，声呐传感器，视觉传感器，环视监控摄像头车辆动态控制系统四轮驱动电子控制单元，转向扭矩传感器，制动助力器压力传感器，轮速传感器，电动助力转向电机碰撞安全系统安全气囊电子控制单元，安全气囊卫星传感器，乘员存在传感器，行人碰撞检测传感器，胎压监测系统接收器视野支持系统数字外后视镜电子控制单元，雨量传感器，光传感器，前雨刮系统，后雨刮系统座舱信息系统集成座舱系统，抬头显示单元，组合仪表，空调控制面板，驾驶员状态监测器，中央信息显示器，车载通信控制单元，车联网通信车载设备信息安全系统中央网关电子控制单元，智能电子控制单元汽车售后零部件及附件

TRW

主营产品转向器、转向器部件

三大汽车零部件制造商电装、TRW、飞思卡尔9月8日宣布就进一步开发和推广DSI（Distributed Systems Interface，分布式系统接口）规格，结成产业联盟。同时，该DSI联盟发布了DSI规格的新一代版本——DSI 2.5，并将继续开发DSI 3.0版本。

三公司计划通过建立这一联盟，加快推动DSI这一高端技术规格的开发。该DSI联盟将积极计划吸纳更多的企业参与进来，同时扩展DSI在汽车行业以外其他工业领域的应用。该联盟的成员将可以免费使用DSI规格，并且可就DSI规格的下一代版本开发提出建议。

目前，DSI协议已被全球领先的安全气囊制造商采用，并有超过12家整车企业在其汽车上装配了基于DSI的系统。

据悉，丰田汽车公司大约从2003、2004年就开始采用了面向安全气囊的车内LAN接口DSI规格。而电装是丰田汽车公司的核心供应商。

在DSI 2.5版本之前，DSI BUS有TRW和飞思卡尔共同建立的2.0版本（又称“DBUS”）。DSI BUS作为一种针对于安全气囊系统开发的公开的总线协议，目前，已经被许多车厂和零部件供应商采用。它只需两根线就可实现较低成本，高可靠性，适合的通讯速度(最高可达到150Kbps)，这而且两根通讯线在总线空闲时还为Slave节点提供供电，并且Slave节点无需振荡器为通讯提供时钟。当系统以菊花链方式或并联方式连接，DSI BUS既实现了分布式控制安全气囊系统，当DSI BUS每通道只连接一个结点，也可用于实现集中式控制安全气囊结构。

（文章来源：盖世汽车网）

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据

电装
供应商企业洞察
所在地区 · 日本/爱知/刈谷市DENSO
主营产品热管理与空调系统热管理热泵系统，热泵空调系统，空调单元，客车空调单元，电动客车空调单元，直结式冷冻机，电动冷冻机，电动压缩机，固定容量压缩机，可变容量压缩机，电动水泵，电池温调模块，冷却器，散热器，冷凝器，蒸发器，暖风芯体，蒸发器压力调节器，车外换热器，机械式膨胀阀，电磁阀，小型气液分离器，储液器，蓄能器，空调电子控制单元，热泵电子控制单元，外气温传感器，内气温传感器，压力开关，制冷剂压力传感器，温热感红外传感器，空气质量系统，座椅通风系统，辐射加热器动力总成系统汽油发动机进气与燃油喷射系统，柴油共轨系统，混合动力电动系统，纯电动汽车系统，能源管理系统安全与座舱系统行驶环境识别系统前向雷达传感器，角雷达传感器，激光雷达，立体视觉传感器，声呐传感器，视觉传感器，环视监控摄像头车辆动态控制系统四轮驱动电子控制单元，转向扭矩传感器，制动助力器压力传感器，轮速传感器，电动助力转向电机碰撞安全系统安全气囊电子控制单元，安全气囊卫星传感器，乘员存在传感器，行人碰撞检测传感器，胎压监测系统接收器视野支持系统数字外后视镜电子控制单元，雨量传感器，光传感器，前雨刮系统，后雨刮系统座舱信息系统集成座舱系统，抬头显示单元，组合仪表，空调控制面板，驾驶员状态监测器，中央信息显示器，车载通信控制单元，车联网通信车载设备信息安全系统中央网关电子控制单元，智能电子控制单元汽车售后零部件及附件
TRW
供应商
所在地区 · 西班牙TRW
主营产品转向器、转向器部件