今日(8月26日),有媒体称,中航汽车总经理赵桂斌表示:“中航汽车绝不可能无偿划拨兵装集团”。A股市场几支相关股票却应声猛涨,其中长安汽车收于10.25元,涨幅9.98%,以涨停收盘;中航旗下除了停盘中的ST昌河之外,哈飞股份与东安动力也有明显涨幅,分别收于17.95元和10.55元,上涨4%和3.03%...
据路透社8月25日报道,中国交通银行正为北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司安排价值36亿元人民币的融资,而该笔款项或将主要用于生产设备的升级改造。针对此事,盖世汽车网连线采访了北京奔驰有关负责人。 北奔新闻办公室主任阮伟建表示,目前暂未获知有关该事件的真实消息,由于涉及到公司财务问题也不便多加评说。 不过鉴于北奔产能的日趋吃紧,生产线的升级改造已刻不容缓,而这正需要巨额的资金支持...
腾中最早本周购悍马 协议核心内容曝光
获悉,腾中将以1.7亿美元购并悍马,购并内容包括悍马的商标、专利权、网站和外形设计权等。在收购完成后初期,将由通用进行代工。悍马将尽快推出环保节能新品,为国产化做准备。 另外一方面,腾中通过收购范围的缩小,绕开商务部、发改委的审批过程,以此完成“曲线”收购...
江淮增产不增收 着眼“大乘用车战略”
7月份,江淮汽车(600418.SH)销量实现2.6万辆,增幅高达105%。但最新的公告显示,公司还暂时处于一种增产不增收的状况。8月18日,江淮中报称,公司上半年实现营业收入93.24亿元,同比增长1.89%,由于公司新产品尚未产生规模效益,上半年实现营业利润9,098.45万元,同比下降52.73%...
现代借镜雷克萨斯 “不计成本”再推豪车
现代汽车又一次开始了开拓中国豪华车市场的努力,而且,此次的攻势更加猛烈,可说是“不计成本”。 8月18日,现代汽车旗舰车——雅科仕正式上市,价格介于67.7万元至91万元。雅科仕2005年开始中国销售,但销量平平,每年只有几千辆。事实上,在北美市场,现代豪华车尚有一席之地,但是在欧洲、中国市场都还处于起步阶段...
东风日产改良“大区制” 欲“华东崛起”
53083辆,同比增幅达105%--7月份的最新销售成绩再次证明了东风日产有别于其它合资车企的能力,另一家增幅惊人的合资车企为北京现代,增长幅度为173%,但其销量低于东风日产,为4.4万辆。 对此,东风日产副总经理任勇表示,与某些厂家一款车型去冲两万、三万不同,东风日产是比较均衡的...
(文章来源:盖世汽车网)
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